Preghiamo i nostri passeggeri di voler cortesemente prendere atto delle informazioni contenute nel biglietto.

INFORMAZIONI PER I PASSEGGERI

 

 

1. Per quanto riguarda la richiesta di conferma della prenotazione le Linee Aeree Polacche LOT S.A. non esigono una conferma della  prenotazione per una tratta successiva o di ritorno, se il viaggio viene effettuato solo con i voli della LOT. Un’unica eccezione costituiscono i voli intercontinentali per i quali il passeggero ha il dovere di confermare la prenotazione almeno 72 ore (3 giorni) prima del programmato viaggio. Il mancato adempimento del dovere suddetto può comportare un annullamento della prenotazione. In caso di cambiamento delle date delle partenze indicate nei biglietti i passeggeri sono pregati di informarne il vettore il più presto possibile
2. Termine della presentazione al check in. Partendo dagli aeroporti polacchi il passeggero è tenuto a presentarsi al check in al massimo 1 ora prima della partenza dell’aereo (fa testo l’orario segnato sul biglietto). Il mancato adempimento dell’obbligo di cui sopra può causare l’annullamento della prenotazione e la non ammissione del passeggero a bordo dell’aereo.
3. Attenzione!
   Se il  presente biglietto è stato emesso in base ad una tariffa speciale, che comporta    limitazioni relative ai percorsi, alle date ed ai vettori sulle singole tratte del viaggio, nel caso di cambiamenti di prenotazioni i passeggeri sono pregati di informare la compagnia aerea o l’agenzia di viaggio del fatto che si tratta di un biglietto a tariffa speciale. Il mancato adempimento di tale formalità può causare degli inconvenienti, spese supplementari ed in casi particolari perfino la cancellazione della validità del biglietto. Preghiamo i passeggeri di comunicare in anticipo l’intenzione di trasportare del bagaglio in eccedenza.
4. I signori passeggeri sono pregati di avvertire prima dell’intenzione di trasportare una quantità maggiore del bagaglio.
5. Il passeggero è responsabile in tutto e per tutto per i documenti validi di viaggio (passaporto, visti, certificati di vaccinazioni).
6. Il biglietto può essere utilizzato esclusivamente dall’intestatario. Il biglietto non può essere ceduto ad altre persone
7. Il trasporto di passeggeri e bagagli in base al presente biglietto si svolge secondo le leggi generali in vigore e secondo “Le condizioni generali del trasporto internazionale di passeggeri e bagagli in vigore presso le Linee Aeree Polacche LOT S.A.”.

INFORMAZIONI SULLE TASSE E SU ALTRE IMPOSTE STATALI

Il costo del biglietto può comprendere tasse ed altre imposte supplementari, applicate dalle autorità governative statali nei confronti del trasporto aereo.Tali tasse, che possono costituire anche una notevole parte del costo del viaggio, vengono incluse nella tariffa oppure indicate a parte nella casella (caselle):
“IMPOSTA/TASSA/ADDEBITO” nel biglietto. Nel caso di mancato pagamento di addebiti richiesti può verificarsi la necessità di effettuare il pagamento dovuto durante il viaggio.

RIFIUTO DI ACCETTAZIONE DI UN PASSEGGERO A BORDO DELL’AEREO NONOSTANTE EGLI SIA IN POSSESSO DI UNA PRENOTAZIONE CONFERMATA PER UN DETERMINATO VOLO

Nei paesi dove sono in vigore le leggi sul “Risarcimento per il rifiuto di accettazione al viaggio “ i vettori applicano un sistema di ricompense per i passeggeri che hanno una prenotazione confermata, ma ai quali è stato rifiutato l’imbarco a causa della mancanza di posti verificatasi in seguito alla presentazione al check in di un numero dei passeggeri in possesso delle prenotazioni confermate superiore al numero dei posti nell’aereo. Informazioni particolareggiate sull’argomento si  possono ottenere negli uffici delle compagnie aeree.

Attenzione: se la destinazione o l’interruzione del viaggio hanno luogo in un paese diverso da quello dell’inizio del viaggio, può essere applicata La Convenzione di Varsavia o la Convenzione di Montreal firmata a Montreal il 28 maggio 1999. Queste convenzioni regolano e, nella maggior parte dei casi, limitano la responsabilità dei vettori per la morte e per i danni alla salute dei passeggeri nonché per lo smarrimento o per danni al bagaglio.
Confronta: “Informazioni per i passeggeri relative alla limitazione della responsabilità
 durante i viaggi internazionali”, “Informazione sulla limitazione della responsabilità per il bagaglio”, informazione sulla “Responsabilità del vettore aereo per i passeggeri e per il loro bagaglio”.

 

Condizioni del contratto

1. Secondo il presente contratto “il biglietto” significa ”il biglietto e lo scontrino per il bagaglio” oppure il documento “Percorso del viaggio/Ricevuta” nel caso di un biglietto elettronico, parte del quale è costituita dalle condizioni e dalle note di cui sotto. “Il viaggio” sta a significare “trasporto”. “Il vettore” significa ogni vettore aereo che trasporta o che si impegna a trasportare un passeggero o il suo bagaglio, oppure che svolge altri servizi relativi a tale trasporto. “Il biglietto elettronico” significa documento “Percorso del viaggio/Ricevuta” emesso a nome del vettore, “Coupons elettronici” e, dove viene utilizzato, anche la carta d’imbarco. La “Convenzione di Varsavia” significa “Convenzione relativa all’unificazione di alcune leggi riguardanti il trasporto aereo internazionale”, firmata a Varsavia il 02 ottobre 1929, oppure la stessa Convenzione suddetta contenente le modifiche all’Aia il 28 settembre 1955, a seconda di quale delle disposizioni possono essere applicate.
2. Il trasporto è soggetto a norme e limitazioni per quanto riguarda la responsabilità, secondo  quanto stabilito dalla Convenzione di Varsavia o dalla Convenzione di Montreal se si tratta di un “trasporto internazionale”secondo l’interpretazione delle convenzioni sopraindicate.
3. Se ciò non è in contrasto con quanto stabilito sopra, il trasporto e altri servizi effettuati dal vettore vanno sottoposti a:
   1. condizioni contenute nel presente biglietto
   2. tariffe in vigore
   3. condizioni di trasporto e le relative norme del vettore che costituiscono parte delle presenti norme (accessibili a richiesta per essere consultate negli uffici del vettore o sulla pagina internet www. lot.com), con eccezione dei trasporti verso gli USA, il Canada o un qualsiasi luogo fuori dalle frontiere di questi due paesi, però dove sono in vigore le norme e le tariffe vigenti negli USA e in Canada.
4. Il nominativo del vettore può apparire sul biglietto in forma abbreviata. La sua denominazione completa e la sua sigla devono essere nominate  sulle tariffe emesse dal vettore, sulle condizioni del trasporto, sulle norme e sugli orari dei voli. L’indirizzo del vettore è l’aeroporto della partenza  indicato sul biglietto di fronte alla prima sigla del nome del vettore. I luoghi di sosta prestabiliti sono quelli indicati sul presente biglietto o quelli indicati sugli orari del vettore come posti di sosta previsti dall’orario durante il percorso del viaggio del passeggero. Il trasporto che può essere effettuato da più vettori viene considerato come un solo viaggio.
5. Il vettore aereo che emettte un biglietto per il viaggio con le linee di un altro vettore agisce solo come un suo agente.
6. Ogni annullamento o limitazione della responsabilità del vettore verrà utilizzato a favore degli agenti, dei dipendenti o dei rappresentanti del vettore, come pure di ogni altra persona il cui aeromobile era stato usato per il trasporto e nei confronti degli agenti, dipendenti e rappresentanti di questa persona.
7. Il bagaglio registrato sarà consegnato solo al portatore dell’appostito scontrino bagaglio. Nel caso di un danneggiamento del bagaglio nel trasporto internazionale bisogna presentare una denuncia scritta immediatamente dopo aver constatato il danno e non più tardi dei 7 giorni dalla data della riconsegna del bagaglio. Nel caso di una consegna ritardata del bagaglio bisogna presentare il reclamo  entro 21 giorni dalla data della ricezione dello stesso. Confronta le tariffe o le condizioni di trasporto nel caso di un trasporto di carattere non internazionale.
8. La validità del presente biglietto è di 1 anno a partire dalla data di emissione, a meno che non vi siano restrizioni diverse apposte nel biglietto, nelle tariffe del vettore, nelle condizioni del trasporto o nelle norme relative. Il costo del trasporto può variare prima dell’inizio del viaggio. Il vettore può rifiutare il trasporto se la tariffa pagata non è quella attuale in vigore.
9. Il vettore si impegna a fare tutto il possibile affinché il passeggero ed il suo bagaglio partano secondo l’orario prestabilito. I tempi di partenze e arrivi indicate negli orari o in qualsiasi altro luogo non sono soggetti alla garanzia e non fanno parte del presente contratto. In un caso di necessità il vettore può, senza avvertire, cambiare i vettori successivi, effettuare cambiamenti di aeromobili oppure può modificare o eliminare i posti di sosta indicati sul biglietto. Gli orari del volo sono soggetti a modifiche senza preavviso. Il vettore non è responsabile per l’assicurazione dei transiti.
10. Il passeggero ha l’obbligo di rispettare tutte le norme statali relativi al viaggio, di presentare i necessari documenti di entrata, di uscita ed altri, di arrivare all’aeroporto nel termine prestabilito dal vettore, e se tale termine non fosse stato stabilito, di arrivare in tempo necessario per espletare tutte le formalità inerenti  la partenza.
11. Nessun agente, dipendente o rappresentante del vettore ha l’autorizzazione di modificare, correggere o annullare qualsiasi parte del presente contratto.
12. Il vettore si riserva il diritto di rifiutare il trasporto e di trattenere il biglietto di una persona che era entrata in suo possesso in un modo non conforme alle leggi in vigore oppure alle norme del vettore, o che non è in grado di dimostrare di essere la stessa persona il cui cognome era stato inserito nella casella „COGNOME DEL PASSEGGERO” nel biglietto.

INFORMAZIONI PER I PASSEGGERI NEL TRAFFICO NAZIONALE

Il trasporto dei passeggeri e del loro bagaglio in base al presente biglietto è regolato dalle norme della Legge Aerea del 3 luglio 2002 (D.L. nr 130, pos 1112) e alle norme esecutive di questo decreto, alle leggi del Codice Civile e alle norme “Condizioni generali del trasporto internazionale dei passeggeri e del bagaglio applicate dalle Linee Aeree Polacche LOT S.A.”
Il biglietto aereo è nominativo e non può essere ceduto ad altre persone.

Il trasporto via terra da e per l’aeroporto non è compreso nel contratto del trasporto aereo. Se il passeggero non utilizzerà il biglietto, ha diritto di ricevere il rimborso della somma pagata, secondo le condizioni della tariffa applicata.

Il rimborso non spetta dopo la decorrenza di un anno dal momento della scadenza della validità del biglietto. Il vettore si riserva la possibilità di detrarre i costi derivanti dalla mancata utilizzazione del biglietto.

Il passeggero ha diritto di trasportare gratuitamente un bagaglio affidato al vettore dal peso che non superi i 20 chilogrammi. Per il trasporto di un bagaglio che superi i 20 chilogrammi il vettore ha diritto al pagamento supplementare secondo le tariffe vigenti.
Per quanto riguarda gli oggetti che il passeggero trasporta a mano sotto la propria responsabilità, il vettore ne è responsabile solo quando un eventuale danno sia avvenuto per sua colpa.
Per motivi di sicurezza il bagaglio a mano ed alcuni oggetti di uso personale possono non essere ammessi al trasporto nella cabina passeggeri.
La decisione in merito spetta alle autorità competenti.

INFORMAZIONI PER I PASSEGGERI NEL TRAFFICO INTERNAZIONALE
SULLA LIMITAZIONE DELLE RESPONSABILITA’

Si informano i passeggeri la cui destinazione oppure l’interruzione del viaggio avviene in un paese diverso da quello dell’inizio del viaggio che le normative della Convenzione di Varsavia possono essere applicate per tutto il viaggio, compresa una qualsiasi tratta situata interamente entro il paese dell’inizio del viaggio o del suo termine.

Per i passeggeri che viaggiano da/per gli USA oppure con un luogo di sosta prestabilito negli USA, la Convenzione e le condizioni particolari del contratto comprese nelle tariffe in vigore prevedono che la responsabilità di alcuni vettori, che sono parti di tali particolari condizioni, per la morte o per un danno alla salute è limitata nella maggioranza dei casi ad un danno dimostrato che non superi i 75 mila dollari USA per passeggero e che la suddetta responsabilità fino all’ammontare di tale limite non dipenderà dalla negligenza del vettore.

 

Per i passeggeri che viaggiano con aeromobili dei vettori che non fanno parte di tali accordi particolari, o per quelli che non viaggiano da/per gli USA oppure con un luogo prestabilito negli USA, la responsabilità del vettore per la morte o per danno alla salute nella maggior parte dei casi è limitata all’ammontare di 10 000 dollari USA oppure circa 20 000 dollari USA.
I nomi dei vettori-parti di tali accordi particolari sono accessibili in tutti gli uffici di vendita di questi vettori e possono essere visionati su richiesta. Un’assicurazione supplementare si può avere stipulando un contratto d’assicurazione con una compagnia di assicurazioni. Tale assicurazione aggiuntiva non è soggetta a nessuna limitazione di responsabilità derivante dalla
Convenzione di Varsavia oppure dalle condizioni particolari. 
Per ottenere ulteriori informazioni ci si può mettere in contatto con la propria compagnia aerea o con un rappresentante di una compagnia di assicurazioni.

Attenzione: dell’ammontare del limite della responsabilità di 75 mila dollari USA fanno parte anche gli oneri e le spese giudiziarie.

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Nel caso però quando la denuncia è stata fatta in un paese dove le leggi prevedono una separazione dei costi giudiziari, il limite ammonterà a 58 mila dollari USA escluse le spese giudiziarie.

INFORMAZIONI SULLA LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITA’ PER IL BAGAGLIO

La responsabilità per lo smarrimento, per una ritardata consegna o per un danno al bagaglio è limitata, a meno che in precedenza non sia stato dichiarato un valore maggiore del bagaglio e non sia stato effettuato un pagamento in eccedenza.

Per la maggior parte dei viaggi internazionali (comprese le tratte nazionali dei voli internazionali) la responsabilità del vettore è limitata a 20 dollari Usa per 1 kg di bagaglio registrato e fino a 400 dollari USA per il bagaglio non registrato di ciascun passeggero.

Nel caso di viaggi effettuati soltanto entro gli aeroporti negli USA la responsabilità del vettore è limitata a 2 800 dollari USA per il bagaglio registrato e non registrato di ciascun passeggero (alcuni vettori possono applicare dei limiti più alti di responsabilità).

Per quanto riguarda alcuni oggetti il valore dichiarato può essere maggiore.

Alcuni vettori non si prendono la responsabilità per oggetti di valore, deteriorabili o facilmente soggetti alla rottura.
Ulteriori informazioni sono a disposizione negli uffici dei vettori.

I

RESPONSABILITA’  DEL VETTORE AEREO PER I PASSEGGERI E PER IL LORO BAGAGLIO

Base della presente informazione

La base delle norme di cui sotto è costituita dalla Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999 il cui contenuto è confermato come applicabile nella Comunità Europea dalla Disposizione del Consiglio (EC) N. 2027/97 modificata dalla Disposizione  (EC) N. 889/2002 nonché dalle norme in vigore nei paesi membri della Unione Europea.

Risarcimento in caso di morte o danni alla salute

La responsabilità per i danni alla salute o per la morte del passeggero non è soggetta a limitazioni. Il vettore
 non può mettere in dubbio la richiesta di risarcimento per i danni fino all’ammontare di 100.000 SDR (circa 123.000 Euro)  Nel caso delle richieste che superino tale ammontare il vettore aereo può difendersi dimostrando la mancanza di negligenza oppure di altre colpe attribuitegli.
Anticipi per il risarcimento
Nel caso della morte o dei danni alla salute del passeggero  il vettore si impegna di versare un anticipo per le prime necessità entro 15 giorni dal momento stabilito dalla persona autorizzata ad ottenere il risarcimento. In caso di morte tale anticipo non può essere inferiore a 16.000 EDR (20.000 Euro circa).

Ritardi durante il trasporto dei passeggeri.

Nel caso dei ritardi nel trasporto dei passeggeri il vettore
 è responsabile per i danni se non ha usufruito di tutti i possibili mezzi per evitarli, oppure se il ricorso a tali altri mezzi non era possibile. La responsabilità per i ritardi nel trasporto dei passeggeri è limitato a 4.150 SDR (circa 5.100 EUR).

Ritardi nel trasporto dei bagagli.
 
Nel caso di un ritardo del trasporto di un bagaglio il vettore  è responsabile per il danno, se non ha utilizzato tutti i mezzi possibili per evitarlo oppure se l’utilizzo di tali mezzi non era possibile. La responsabilità per i ritardi nel trasporto dei bagagli è limitata a 1.000 SDR (circa 1.230 Euro).

Distruzione, smarrimento o danni al bagaglio

Il vettore è responsabile per la distruzione, smarrimento o danneggiamento del bagaglio fino a 1.000 SDR (circa 1.230 EURO). Nel caso di bagaglio registrato il vettore è responsabile anche quando non ha colpa nel danneggiamento del bagaglio, a meno che tale bagaglio non era difettoso. Nel caso di bagaglio non registrato il vettore è responsabile solo in caso che il danno si era verificato per colpa sua.

Aumento del limite della responsabilità per il bagaglio

Il passeggero può usufruire dell’aumento del limite della responsabilità effettuando le debite dichiarazioni e pagando un supplemento - al più tardi durante il check-in.

Reclami per i bagagli

Nel caso di danneggiamento, smarrimento o distruzione del bagaglio il passeggero è tenuto a presentare un reclamo scritto al più presto possibile. Nel caso di un danno al bagaglio registrato il reclamo per iscritto deve essere presentato entro 7 giorni dalla data della consegna del bagaglio, e nel caso di un ritardo nel trasporto del bagaglio - entro 21 giorni da questa data.

Responsabilità del vettore che stipula il contratto e che effettua il trasporto.
 
Se il vettore che effettua il trasporto non è lo stesso con cui i passeggero ha stipulato il contratto di trasporto - il passeggero ha il diritto di indirizzare un reclamo o di richiedere un risarcimento da uno qualsiasi di loro. Se il nominativo o il codice del vettore aereo è indicato nel biglietto - è lui il vettore con cui è stato stipulato il contratto.

Termine per presentare una denuncia

La denuncia per risarcimento deve essere presentata entro due anni dalla data dell’arrivo dell’aeromobile, o dal giorno in cui l’aeromobile sarebbe dovuto atterrare.

INFORMAZIONI SUPPLEMENTARI

Il viaggio aereo è sottoposto alla Convenzione di Montreal se vengono rispettate le seguenti condizioni:

1. per i viaggi di andata e ritorno - la partenza ha luogo in un paese che ha ratificato la Convenzione di Montreal
   oppure
2. Per un viaggio di sola andata sia la partenza che l’arrivo devono avvenire nei paesi che hanno ratificato la Convenzione di Montreal.
   In tutti gli altri casi va applicata la Convenzione di Varsavia.

* * *

Le suddette informazioni non possono costituire una base per le rivendicazioni di risarcimenti né costituire una base per l’interpretazione delle leggi in vigore, hanno solo lo scopo di ricordare ai passeggeri alcuni fra i più importanti diritti e condizioni della responsabilità del vettore.
Se al trasporto partecipano anche altri vettori, le informazioni relative alle limitazioni di responsabilità da essi applicate sono a disposizione negli uffici di tali vettori.

 

OGGETTI PERICOLOSI

Per motivi di sicurezza non possono essere trasportati nel bagaglio dei passeggeri i seguenti oggetti: 

 

• i gas sotto pressione (congelati, infiammbili e tossici), come butano, ossigeno, azoto liquido, contenitori con gas sotto pressione, bombole di ossigeno;
• sostanze corrosive come: acidi, sostanze alcaline,mercurio e pile con elettrolito;
• materiali esplosivi, pistole, munizioni, petardi, materiale pirotecnico; 
• materiali infiammabili solidi e liquidi, come : gas per accendini, fiammiferi, vernici,    solventi, accendini, ALCOL PURO. I fiammiferi si possono trasportare solo con sé.
• materiali radioattivi;
• valigie e necessaire con installato sistema d’allarme;
• sostanze ossidanti come cloro, perossidi
• sostanze velenose, come pesticidi, erbicidi, composti di arsenico ed altre sostanze chimiche e biologiche (colture di virus e i batteri);
• altri articoli pericolosi, come sostanze irritanti, oggetti che producono  un campo magnetico o che contengono mercurio.

Si possono portare in quantità limitate medicinali e cosmetici necessari durante il viaggio, come lacca per capelli, profumi e medicinali contenenti alcol. Molti degli articoli sopraindicati si possono trasportare in quantità più grandi come cargo, dopo averlo concordato con il vettore. Su richiesta del passeggero vengono fornite informazioni particolareggiate in merito.

BAGAGLIO IIN CABINA

Per motivi di sicurezza, la somma dei tre lati del bagaglio portato a mano nei voli delle Linee Aeree Polacche LOT S.A. non può superare 115 cm (45 pollici) cioè: 55 cm x 40 cm x 20 cm (22" x 16" x 8") e 6 kg di peso..

I passeggeri di classe business  possono portare a bordo con se un secondo bagaglio le cui dimensioni - somma di tre lati - non superino 100 cm ( 40 pollici) cioè: 45 cm x 35 cm x 20 cm (18" x 14" x 8"). Il peso complessivo dei due bagagli non può superare 9 kg.
 
Inoltre come bagaglio a mano possono si può trasportare gratuitamente i seguenti oggetti:

• una piccola borsetta da donna, un cappotto o un mantello o un plaid.
• un ombrello o un bastone
• una macchina fotografica o un cannocchiale
• un paio di stampelle o una sedia a rotelle completamente pieghevole, se sono necessarie durante il viaggio
• il cibo ed un passeggino pieghevole per neonati, se necessario durante il viaggio.

Un passeggino pieghevole per neonati o una cesta/borsone per trasportare i neonati o una carrozzella completamente pieghevole per invalidi sono esonerati da pagamenti supplementari e si trasportano nella cabina passeggeri, se tale cabina ha spazio destinato a contenere il bagaglio.

ATTENZIONE - BAGAGLIO REGISTRATO

E’ vietato mettere nel bagaglio registrato oggetti fragili o deteriorabili, denaro, preziosi, metalli di valore, computer, impianti elettronici personali, cambiali, titoli di volare o altri oggetti di valore, documenti commerciali, campioni commerciali, passaporti o altri documenti d’identità, accessori ottici, medicinali e chiavi.

Se nonostante il divieto uno qualsiasi degli oggetti sopraelencati verranno posti nel bagaglio registrato, le Linee Aeree Polacche S.A. non si prendono la responsabilità per la perdita o per un danno a tali oggetti.

Inoltre il bagaglio registrato deve essere imballato in un modo adeguato per il trasporto aereo; si consiglia anche di contrassegnarlo con cognome, indirizzo di residenza e numero telefonico all’interno, e con cognome e indirizzo della destinazione del passeggero all’esterno del bagaglio

DISPOSITIVI ELETTRONICI

Per motivi di sicurezza non è permesso l’uso dei telefoni cellulari, radiotelefoni e apparecchiature radio ricetrasmittenti a bordo degli aeromobili. Altre apparecchiature elettroniche, come computer portatili , lettori Compact Disk o simili, possono essere usati a bordo secondo quanto comunicato dall’equipaggio.

CONDIZIONI E RESTRIZIONI

(per un trasporto diverso da quello aereo e per altri servizi)

 

1. Il presente Incarico ed anche un qualsiasi altro trasporto relativo ad esso sono soggetti alle attuali tariffe, condizioni di trasporto, normative ed altre regole vigenti per l’emittente e per il vettore, al quale l’Incarico è stato indirizzato, e per qualsiasi altro vettore che effettua il trasporto in base al biglietto o ai biglietti emessi in cambio del presente Incarico.
2. Se le condizioni tariffarie, del trasporto, le normative ed altre regole non stabiliscano diversamente, nè l’emittente, nè alcun altro dei vettori saranno responsabili nei confronti di chi acquista il biglietto o del passseggero nominato n prima pagine del presente Incarico nel caso di smarrimento o furto di questo Incarico, come pure per il suo utilizzo da una persona diversa da quella in esso nominata.
3. Emettendo il presente Incarico l’emittente agisce solo come agente del vettore o dei vettori che realizzano il trasporto denominato in questo documento. L’emittente non sarà responsabile per nessuna perdita, danno o ritardo che può essere causato o che può accadere sui collegamenti di uno qualsiasi dei vettori oppure che può derivare dalla cancellazione della prenotazione, del trasporto o dalla mancata accettazione del presente Incarico. L’Incarico non è valido fino a quando il suo emittente non lo convaliderà secondo la forma in vigore.
4. Emettendo il presente Incarico come incarico per agenti di viaggio, alberghi o altri soggetti, che offrono servizi turistici o agevolazioni di altro tipo, l’emittente agisce solo come agente degli uffici di viaggio, degli alberghi o di altri soggetti, per i quali il presente Incarico è emesso. I contratti, compresi gli accordi con proprietari o cooperatori che assicurano il trasporto via terra o di altro genere, stipulati da organizzatori turistici, alberghi o altri soggetti, nonché i servizi da essi offerti, sono soggetti ad ogni singola ed a tutte complessivamente condizioni e restrizioni, in base alle quali tali contratti sono stati stipulati oppure tali servizi vengono realizzati o offerti, come pure alle leggi dello stato, nel quale tali contratti vengono realizzati. L’accettazione del presente Incarico da parte della persona nominata nella sua prima pagina oppure da parte di chi acquista questo Incarico a nome di questa persona è intesa come accordo e accettazione da parte di questa persona della clausola che né l’emittente, né le sue filiali, né organizzazioni che agiscono in sua vece saranno responsabili in qualsiasi modo per qualsiasi perdita, danni alla salute, danni in generale o ritardi, nei confronti di qualsiasi persona o i suoi averi, che possano verificarsi in seguito al trasporto via terra o a qualsiasi altro tipo di trasporto, alloggiamento, modo di organizzazione o altri servizi.
5. L’agenzia accettante l’Incarico si riserva il diritto di ottenere una conferma dall’emittente del presente documento. Il prezzo dei servizi esposto nel presente documento può variare prima dell’utilizzo.