Lenkijos oro linijos LOT, aktyviai dalyvaudamos daugelyje tarptautinių organizacijų, tokių, kaip IATA ir AEA, remia įvairias iniciatyvas, kuriomis siekiama minimalizuoti neigiamą žmogaus ūkinės veiklos įtaką aplinkai. Nuo 2002 m. LOT yra Star Alliance narys, o nuo 2008 m. balandžio mėn. - „Environmental Commitment Statement Star Alliance“ signataras.

Suprasdami, kokią įtaką žemės klimato atšilimui daro vis didėjantis dujų – o ypač CO2 -  išmetimas, LOT remia Europos iniciatyvas siekiančias mažinti šių dujų išmetimą į atmosferą.

Tarp daugelio veiksnių, kurie gali efektyviai apriboti  CO2 emisiją aviatransporto srityje, kaip pagrindinę problemą reikėtų išskirti oro erdvės ir oro uostų pralaidumo gerinimą, kas sutrumpintų skrydžių laiką ir apribotų vėlavimus. Potencialas, kuris priklauso nuo šio klausimo išsprendimo, tai apie 16 mln tonų  CO2 išmetimo per metus sumažinimas Europos skalėje (nuo 6 iki 12 proc.  visos emisijos iš lėktuvų degalų) ir duoda didžiausią naudą ne tik poveikio aplinkai atžvilgiu, bet taip pat radikaliai gerina operacijų punktualumą ir didina jų saugumą.

Todėl LOT labai suinteresuotas įvesti taip vad. Single European Sky – vientisą Europos Oro Erdvės valdymo sistemą – ir rems visus su tuo susijusius veiksmus.

Pasisakome už kompleksinę Emisijos Ribojimo Politiką (ECP) grindžiamą technologijų plėtra, oro uostų infrastruktūros gerinimu, operacijų tobulinimu bei ekonominiais mechanizmais (EU ETS), be to manome, kad ekonominiai mechanizmai – tam, kad būtų veiksmingi – turi būti įvedami globaliniu mastu ir tokiu būdu, kad netrikdytų laisvos konkurencijos tarp vežėjų.

Daug dėmesio skiriame mūsų oro laivyno efektyvumui gerinti. Perėjimas prie Embraer 170, 175, 190 lėktuvų, pasižyminčių technologiniais sprendimais, kurie užtikrina kuro sunaudojimo minimalizavimą, tai vienas pagrindinių  CO2 emisijos ribojimo strategijos elementų.

Esminis žingsnis į prieki šiuo aspektu tai pat bus lėktuvo B-787 Dreamliner įvedimas tolimiems reisams 2010 metais. Ši moderni konstrukcija, sukurta pagal XXI a. technologijas, pasižymės 15-20 proc.  mažesniu kuro sunaudojimu, lyginant su tokio dydžio šiuo metu eksploatuojamais lėktuvais, o LOT taps pirmuoju vežėju Europoje, eksploatuojančiu šias mašinas.

Reikia pabrėžti, kad savo ligšiolinėje veikloje LOT pilnai vykdo visus aplinkos apsaugos taisyklėse numatytus reikalavimus. Sistemingai atliekama mūsų poveikio aplinkai kontrolė rodo, kad mūsų veikla atitinka normoms nurodytoms leidimuose dėl vandens, skysčių ir dujų išmetimo į atmosferą, o taip pat taisyklėms, susijusioms su atliekų, pakuočių bei elektros ir elektronikos prietaisų ūkiu.

Neseniai priimtas bendrovės Valdybos sprendimas dėl organizacinio vieneto, kuris užsiims specifiniais aplinkosaugos klausimais, įsteigimo, rodo kokią reikšmę firma teikia ekologijai.

Mūsų veiksmų plane artimiausiai ateičiai numatytas pasirengimas įdiegti PN-EN ISO 14001:2005 aplinkos valdymo standartą, o taip pat geranoriškos kontribucijos galimybę mūsų keleiviams (t. vad. carbon offset). Gautos lėšos bus skiriamos aplinkosaugos projektams, kurie prisidės prie dujų išmetimo į atmosferą mažinimo, vykdyti.

Daugiau informacijos šia tema rasite adresu: www.enviro.aero