Za kulisami kontroli bezpieczeństwa na lotnisku – jak dbamy o bezpieczeństwo lotów?
🕗 4 minuty | 18 września 2025 | Tekst Adam Greszta
Kontrola bagażu, weryfikacja załogi, inspekcje portów lotniczych w Polsce i za granicą – to tylko część zadań, które na co dzień wykonują specjaliści ochrony lotnictwa cywilnego. To praca, której efekty są niewidoczne dla pasażerów, ale absolutnie kluczowe dla ich bezpieczeństwa. Każdy szczegół ma tu znaczenie, bo od niego zależy spokojna podróż samolotem. O kulisach tego wymagającego zawodu opowiada Mateusz Baran w odcinku serii „LeciMY”.
Streszczenie dla zabieganych
Z tego tekstu dowiesz się, na czym polega różnica między safety a security w lotnictwie, jak audytorzy sprawdzają porty lotnicze w Polsce i na świecie oraz dlaczego bezpieczeństwo bagażu, cargo i załogi zaczyna się na długo przed startem samolotu.
Safety i security – dwa oblicza kontroli bezpieczeństwa w lotnictwie
Bezpieczeństwo w lotnictwie to coś więcej niż kontrola bagażu i odprawa na lotnisku. Nasz zespół ochrony lotnictwa cywilnego LOT monitoruje każdy etap operacji przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa, dbając o to, by pasażerowie i załoga mogli czuć się pewnie już od chwili wejścia na pokład samolotu.
„W lotnictwie rozróżniamy safety i security. O safety mówimy wtedy, kiedy coś dzieje się nieintencjonalnie, czyli na przykład, kiedy samolot zderzy się z ptakiem. Natomiast o security mówimy wtedy, kiedy ktoś tym ptakiem by celowo rzucił nam w samolot. My jesteśmy po to, żeby do takich zdarzeń nie dochodziło, po to, żeby było bezpiecznie”. – podkreśla Mateusz Baran, tłumacząc, jak zespół ochrony reaguje na różne rodzaje zagrożeń.
Na czym polega kontrola bezpieczeństwa na lotnisku w praktyce?
Nasze działania w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego obejmują także pracę poza granicami Polski. Prowadzimy inspekcje zagraniczne nie tylko w portach lotniczych, lecz także u agentów handlingowych i w magazynach cargo. Wszystko po to, by upewnić się, że każdy element łańcucha lotniczego spełnia wymogi bezpieczeństwa.
„Zanim wyślemy nasz samolot z pasażerami czy cargo, musimy sprawdzić, jak działa cały lokalny system – od obsługi naziemnej, przez drogę, jaką przebywa bagaż, aż po infrastrukturę lotniska. W zasadzie wszędzie, gdzie latamy, pojawiamy się osobiście, żeby mieć pewność, że jest tam bezpiecznie”. – wyjaśnia Mateusz Baran.
Ścieżka bezpieczeństwa – audyty i weryfikacja
Każdy, kto chce pracować w strefie zastrzeżonej lotniska, przechodzi szczegółową weryfikację. To proces, który dotyczy nie tylko personelu pokładowego czy obsługi naziemnej, ale również samych audytorów. System został zaprojektowany tak, by „każdy każdego sprawdzał” – zarówno wewnątrz firmy, jak i na poziomie nadzoru lotniczego.
„Nie chodzi w tym systemie o to, żeby kogoś ukarać. My audytujemy, żeby badać system jako całość, po czym odpowiedzieć sobie na pytanie, jak możemy, poprawiając nasze procedury, załatać dziurę w systemie i ciągle go doskonalić, żeby było jeszcze bezpieczniej”. – tłumaczy Baran.
Globalny zasięg kontroli
Ochrona LOT-u to także działania poza granicami Polski. Inspekcje zagraniczne obejmują nie tylko porty lotnicze, lecz także agentów handlingowych oraz magazyny cargo. Wszystko po to, by sprawdzić, czy każdy element łańcucha lotniczego spełnia wymogi bezpieczeństwa.
„Robimy inspekcje zagraniczne, w zasadzie wszędzie gdzie latamy, musimy się pojawić, żeby sprawdzić, czy tam jest bezpiecznie, żeby wysłać nasz samolot, pasażerów, cargo”. – podkreśla Baran, pokazując, jak konsekwentnie zespół pilnuje standardów bezpieczeństwa na całym świecie.
Technologia i innowacje w służbie bezpieczeństwa
Cyfryzacja procesów i nowe technologie pozwalają skupić się na tym, co naprawdę istotne. Elektroniczne systemy dokumentacji zmniejszają biurokrację, oszczędzają czas i umożliwiają skoncentrowanie się na realnym podnoszeniu poziomu bezpieczeństwa operacji lotniczych.
„Dzięki temu możemy skupić się na bardziej merytorycznych zadaniach w naszej pracy”. – tłumaczy Mateusz Baran, pokazując, jak innowacje wspierają skuteczność zespołu ochrony.
Przebieg kontroli bezpieczeństwa - Podsumowanie
Ochrona lotnictwa cywilnego to praca, której pasażerowie zazwyczaj nie dostrzegają, a która ma kluczowe znaczenie dla każdej podróży. Audyty, inspekcje i procedury tworzą system, dzięki któremu nasze samoloty mogą startować i lądować bezpiecznie na całym świecie.
Chcesz zobaczyć, jak taka praca wygląda od kuchni i dowiedzieć się więcej o zadaniach, które na co dzień wykonuje zespół ochrony? Obejrzyj odcinek z serii „LeciMY” z Mateuszem Baranem na YouTube (Otwiera się w nowej karcie).