Revenue Management

Występują trzy działy zarządzania przychodami, w zależności od podziału geograficznego: rynek Polska, rynki europejskie i bliskowschodnie oraz rynki dalekodystansowe.

Do głównych zadań zespołów zarządzania przychodami należy między innymi:

• opracowanie strategii cenowej w ramach zarządzanych przepływów O&D z uwzględnieniem sytuacji konkurencyjnej oraz wyników sprzedażowych LOT,
• prowadzenie segmentacji ruchu pasażerskiego, opracowanie prognozy popytu w ramach zarządzanych rynków w celu optymalizacji przychodów w skali siatki LOT,
• badanie skłonności do zapłaty pasażerów na zarządzanych rynkach i bieżące dostosowanie systemu Revenue Management do zmieniających się warunków konkurencyjnych.

Dział Dystrybucji Taryf zajmuje się kompleksową dystrybucją taryf oraz wszystkich usług dodatkowych, wynikających z polityki cenowej LOT-u, do systemów dystrybucyjnych (GDS-ów). Zawiaduje bazą taryfową ATPCO, weryfikuje poprawność kalkulacji, wprowadzonych zasad taryfowych w systemach rezerwacyjnych oraz negocjuje umowy ZED i MIBA.

Celem zespołu jest przygotowanie strategii cenowej podróży grupowych w Polsce i na rynkach zagranicznych.

​​​​​​​Wymaga to umiejętności działania w szybko zmieniającej się rzeczywistości i dostosowania do oczekiwań naszych partnerów biznesowych. Są nimi głównie Biura Podróży oraz Agencje zajmujące się organizacją wyjazdów grupowych, a od niedawna również osoby prywatne. Obecnie kluczowym celem Działu Oferty Grupowej jest rozwój technologiczny, cyfryzacja oraz automatyzacja procesów. Pracujemy nad dedykowanym portalem agencyjnym „LOT For Groups”. Jest to nowoczesna forma dotarcia do naszych klientów, dająca im swobodę w zarządzaniu ich rezerwacjami. Portal ten umożliwia również uzyskanie wyceny grupowej w sposób automatyczny w przeciągu kilku sekund, co jest sporą rewolucją na światowym rynku lotniczych przewozów grupowych.

Dział odpowiedzialny jest za kontrolę rejsów, kontrolę zakłóceń operacyjnych oraz integrację przychodów. Składa się z trzech sekcji:

• Kontrola Rejsów- zespół zajmuje się wsparciem systemowym dla obszarów obsługi klienta oraz pomaga w interpretacji obowiązujących procedur rezerwacyjnych i not taryfowych.  Potwierdza listy oczekujących oraz usługi specjalne w rezerwacjach pasażerskich. Dokonuje potwierdzenia rezerwacji dla załóg oraz podróży służbowych oraz zajmuje się przywracaniem rezerwacji po błędach systemu
• Kontrola Nieregularności- zespół odpowiada za zarządzanie wszystkimi zmianami rozkładowymi w oknie operacyjnym i rozkładowym. Monitoruje rejsy oraz wydarzenia operacyjne. Współpracuje z obszarami operacyjnymi odnośnie zmian sprzętów oraz anulacji rejsów poniżej 6 dni (z przyczyn operacyjnych). Manualnie dostosowuje ustawienia systemowe w przypadku nieregularności oraz przy zmianach sprzętu poniżej 4 godzin. 
• Integracja Przychodów- do głównych obowiązków zespołu należy prowadzenie i nadzorowanie audytów rezerwacyjnych, ustawienia narzędzi ARI, które między innymi odpowiedzialne są automatyczne kasowanie rezerwacji czy nadawanie limitu czasu na wystawienie biletów w rezerwacji.  Ponadto zespół tworzy  procedury wewnętrzne i instrukcje (procedury adhoc/kryzysowe, politykę waiver) oraz rozpatruje wnioski na podróże służbowe pracowników innych linii i stowarzyszeń lotniczych.

W dziale SPA i Interline zajmujemy się współpracą z innymi liniami lotniczymi na poziomie Interline. Negocjowane przez nas umowy SPA (Special Prorate Agreement) ustalają na jakich warunkach możliwa jest sprzedaż naszym klientom usług świadczonych przez inne linie lotnicze (i vice versa). W szczególności dzięki takim umowom możliwa jest podróż na jednym bilecie łącząc odcinek LOT-u z odcinkiem innego przewoźnika, czy w wypadku zakłóceń naszego lotu reprotekcja naszego pasażera na pokładzie samolotu partnera.
Obecnie współpracujemy z blisko 100 liniami lotniczymi z całego świata.

Zespół jest odpowiedzialny za monitoring wyników tras oraz rejsów. Wszystkie kluczowe wskaźniki rejsów - takie jak wypełnienie czy rentowność, jest na bieżąco monitorowana przez analityków rejsów i w razie konieczności reagują oni na niepokojące dane. Analizują oni na codzień które rejsy odstają od normy, sprzedają zbyt szybko lub wolno miejsca. Wyłapują wydarzenia pod które oferta musi być dostosowana dla klienta. Kontaktują się oni na codzień w swojej pracy z szeroką gamą osób, takimi jak dział planowania siatki lub analitycy popytu aby poprawić wyniki poszczególnych tras. Wychodzą z takimi inicjatywami jak dodanie dodatkowych lotów na szczególne wydarzenia, bądź zmienienie modelu który operuje danego dnia. Oprócz tego analitycy działu HPF odpowiadają za ustawienia overbookingu oraz ilość dostępnych miejsc w klasie business.

Zespół odpowiada za wysokopoziomową analizę sprzedaży oraz trendów rynkowych w celu maksymalizacji wpływów z połączeń. Dodatkowo, generuje raporty cykliczne oraz Ad Hoc na potrzeby biura oraz Zarządu Spółki na podstawie dostępnych danych. HPR odpowiada za tworzenie corocznego pasażerskiego budżetu przychodowego oraz za liczne prognozy przychodowe na potrzeby projektów w organizacji.

Zespół Science & Systems zajmuje się analizą potrzeb biznesowych biura Zarządzania Przychodami i wdrażaniem rozwiązań technologicznych odpowiadających na te potrzeby. Zespół koordynuje wewnętrzne projekty Biura oraz zajmuje się rozwijaniem współpracy z dostawcami zewnętrznymi, jak również z innymi Biurami LOT-u.

Nasi pracownicy cenią sobie tempo własnego rozwoju i realny wpływ na rozwój biznesu. Ale to nie jedyne zalety pracy w Dziale Revenue Management.