Условия перевозки
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АО «ПОЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ LOT»
составлены на основании ст. 205 ч. 3 Закона от 3 июля 2002 г. Воздушное Право (Законод. Вестн. 02.130.1112)
Содержание
ГЛАВА 1 ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ГЛАВА 2 ПРИМЕНЕНИЕ
ГЛАВА 3 БИЛЕТ
ГЛАВА 4 ОСТАНОВКИ В ПУТИ
ГЛАВА 5 ТАРИФЫ И ОПЛАТЫ
ГЛАВА 6 БРОНИРОВАНИЕ
ГЛАВА 7 ПРОЦЕДУРА ОФОРМЛЕНИЯ ВЫЛЕТА
ГЛАВА 8 ОТКАЗ, ОГРАНИЧЕНИЯ И ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК
ГЛАВА 9 БАГАЖ
ГЛАВА 10 ВОЗВРАТ ОПЛАТЫ
ГЛАВА 11 ПОВЕДЕНИЕ НА БОРТУ САМОЛЕТА
ГЛАВА 12 ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСЛУГ
ГЛАВА 13 АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ВОПРОСЫ
ГЛАВА 14 ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УЩЕРБ
СТАТЬЯ 15 СРОКИ РЕКЛАМАЦИЙ И ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
ГЛАВА 16 ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ И ОТМЕНА
ГЛАВА 1 ОПРЕДЕЛЕНИЯ
АГЕНТ - это агент по продаже пассажирских билетов, уполномоченный перевозчиком представлять его при продаже пассажирских авиабилетов и других услуг на рейсы, обслуживаемые этим перевозчиком, и, если имеет такие полномочия, то также на рейсы других авиаперевозчиков.
БАГАЖ - если не указано иное, включает в себя зарегистрированный и незарегистрированный багаж.
БАГАЖ НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ - перевозится под опекой пассажира в пассажирском салоне.
БАГАЖ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ - багаж, находящийся под опекой перевозчика, на перевозку которого перевозчик выдал багажную квитанцию.
БИЛЕТ — означает электронную запись данных о пассажире и поездке, примененный тариф вместе с подтверждением оплаты поездки, дополненную багажной квитанцией или багажной биркой, выданную перевозчиком или от его имени; содержащиеся в нем условия договора, информацию о авиаперевозке, включающую настоящие Общие условия перевозки.
БАГАЖНАЯ КВИТАНЦИЯ - это информация, размещенная в билете, которая касается перевозки зарегистрированного багажа пассажира.
ФРАНК ПУАНКАРЕ - условная валютная единица, используемая в Варшавской конвенции.
КОНВЕНЦИЯ - конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных авиаперевозок: подписанная в Монреале 28 мая 1999 г. (Монреальская конвенция), подписанная в Варшаве 12 октября 1929 г. (Варшавская конвенция), в первоначальном (оригинальном) варианте или с изменениями, внесёнными Гаагским протоколом в 1955 г., и/или дополнениями, внесёнными Гуадалаярской конвенцией от 1961 г., в зависимости от того, какая из этих двух конвенций применяется, а в случае применения Варшавской конвенции - также от того, применяются ли её изменения и/или дополнения к данной перевозке, учитывая её маршрут, указанный в билете.
УЧАСТОК ПОЛЁТА — на котором указаны пункты, между которыми пассажир имеет право на перевозку.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ — означают настоящие Общие условия перевозки, применяемые Перевозчиком.
ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОФОРМЛЕНИЯ ВЫЛЕТА - лимит времени, определённый перевозчиком, в течение которого следует выполнить формальности, связанные с оформлением билета и багажа, а также получить карту доступа (посадочный талон) на борт самолёта. Даты закрытия регистрации в разных аэропортах отличаются. Рекомендуем ознакомиться со сроками закрытия регистрации и соблюдать их. Если вы не соблюдаете указанное время закрытия регистрации, мы будем иметь право отменить ваше бронирование. Информацию о времени закрытия регистрации на первый обслуживаемый нами сегмент путешествия можно получить у нас или в туристическом агентстве, выдавшем авиабилет.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗНАК ПЕРЕВОЗЧИКА – знаки и буквы, которые указывают определённую авиакомпанию.
ПАССАЖИР - каждое лицо, за исключением членов экипажа, которое по согласию авиакомпании перевозится, либо должно быть перевезено воздушным судном на основании авиабилета.
ПАССАЖИР С ИНВАЛИДНОСТЬЮ – лица, подвижность которых снижается при использовании транспорта по причине любой физической инвалидности (сенсорной или локомоторной, постоянной или временной), умственной отсталости, возраста или любых других нарушений здоровья, нуждающиеся в особом внимании и адаптации услуг, предлагаемых всем пассажирам, к их индивидуальным потребностям.
ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗЧИКА - правила, не указанные в документе «Общие условия перевозок», с которыми можно ознакомиться на сайте перевозчика www.lot.com, или другие документы, изданные и опубликованные авиакомпанией до заключения договора перевозки и действующие во время путешествия пассажира, которые регулируют порядок перевозки пассажира и/или багажа, а также тарифы перевозчика.
ОСТАНОВКА В ПУТИ - запланированное прерывание перевозки на более чем 24 часа в пункте/-ах маршрута, расположенном/-ых между местом начала и местом окончания перевозки, согласованное между пассажиром и перевозчиком до начала путешествия.
ПЕРЕВОЗЧИК - авиакомпания АО «Польские авиалинии LOT» с головным офисом в Варшаве по адресу: ул. Комитет защиты рабочих, 43, 02-146 Варшава (также именуемая в дальнейшем «PLL LOT SA») или в определённых случаях - другая авиакомпания, указанная в билете либо осуществляющая перевозку по заказу АО «Польские авиалинии LOT».
ДОГОВОРНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК – означает перевозчика, с которым пассажир заключил договор воздушной перевозки и чье обозначение включено в Билет.
БАГАЖНАЯ БИРКА - купон, выдаваемый перевозчиком или от имени перевозчика исключительно для идентификации зарегистрированного багажа, отрывная часть купона (бирка) крепится к зарегистрированному багажу, а идентификационная часть вручается пассажиру.
РЕГЛАМЕНТ - Регламент (ЕС) № 889/2002 Европейского парламента и Совета от 13 мая 2002 г., вносящий поправки в Регламент Совета (ЕС) № 2027/97 от 9 октября 1997 г. об ответственности авиаперевозчиков в случае авиационных происшествий.
СПЗ – СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРАВА ЗАИМСТВОВАНИЯ (Special Drawing Rights) - условная валютная единица, установленная Международным валютным фондом.
СПЕЦИАЛЬНАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ СТОИМОСТИ – декларация, сделанная пассажиром за дополнительную плату при передаче багажа для регистрации, в которой указана стоимость багажа, превышающая лимит ответственности, установленный в соответствии с Конвенцией.
ТАРИФ – тарифы, налоги и другие сборы, взимаемые с пассажира, с положениями о сфере их применения, заявленные соответствующим органам власти, если это необходимо.
СРОК, УКАЗАННЫЙ В ДНЯХ - календарные дни, включая все 7 дней недели, с оговоркой, что при указании срока уведомления день отправки уведомления не причисляется к общему сроку. При определении срока действительности билета не учитывается день выдачи билета или день начала путешествия.
СОГЛАСОВАННЫЕ ПУНКТЫ ОСТАНОВКИ - согласно Конвенции и положениям настоящих условий перевозок пункты, за исключением отправной и конечной точек путешествия, указанные в билете либо расписании полётов авиакомпании-перевозчика в качестве запланированных по расписанию пунктов остановки на трассе путешествия пассажира.
УСЛОВИЯ ДОГОВОРА - положения и информация, содержащиеся в билете, которые названы соответствующим образом, и путём ссылки включают в договор перевозки настоящие Общие условия перевозок.
ЖИВОТНОЕ – животное, находящееся в салоне самолета или багажном отсеке, путешествующее с Пассажиром, являющимся его владельцем или лицом, принявшим на себя ответственность за него от имени владельца.
ГЛАВА 2 ПРИМЕНЕНИЕ
2.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1.1. Настоящие Общие условия перевозок распространяются только на те рейсы и участки перелёта, для которых в соответствующих графах билета в качестве перевозчика указывается АО «Польские авиалинии LOT» или его краткое обозначение «LO», за исключением случаев, указанных в пунктах 2.2 - 2.5, а также в ситуации, описанной в пункте 2.6.
2.1.2. Настоящие Общие условия перевозок также распространяются в определённом объёме на бесплатные и льготные перевозки, если иное не оговорено в применяемых договорах, заказах перелётов либо билетах.
2.2. ПРИОРИТЕТ ЗАКОНА
Общие условия перевозок применяются без нарушения тех постановлений Конвенции и других норм действующего законодательства, которые являются абсолютно обязательными для исполнения. Если некоторые положения Общих условий перевозок не могут быть применены, то остальные их статьи остаются в силе.
2.3. ЧАРТЕРЫ
Если перелёт осуществляется на основе чартерного договора, настоящие Общие условия перевозок применяются в соответствующем объёме, если только чартерный договор и чартерный билет не содержат иных положений.
2.4. ПЕРЕЛЁТЫ «CODE SHARE»
Для некоторых маршрутов или определенных рейсов перевозчик заключает соглашения с другими перевозчиками, которые чаще всего называются соглашениями Code share. В таком случае другой перевозчик может фактически осуществлять перевозку. Название перевозчика, который фактически осуществляет перевозку, сообщается пассажиру при бронировании или, если это неизвестно при бронировании, сразу после установления. В случае возможных расхождений в применении настоящих Общих условий перевозки и общих условий перевозки перевозчика, фактически осуществляющего перевозку, будут применяться общие условия перевозки перевозчика, который фактически осуществляет перевозку. Общие условия перевозки наших партнеров code-share будут доступны в процессе бронирования.
2.5. НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ ПЕРЕВОЗЧИКА
В исключительных обоснованных случаях, когда авиакомпания не имеет возможности перевезти пассажира своим рейсом, указанным в расписании, во избежание либо с целью уменьшения времени опоздания перелёта, авиакомпания может заменить свой рейс рейсом другой авиакомпании либо поменять броню на рейс другой авиакомпании. О перевозчике, который фактически выполняет перелёт, пассажиру сообщается не позже, чем при оформлении посадочных документов либо при входе на борт самолёта.
2.6. ЗАМЕНА ТИПА САМОЛЁТА
Перевозчик имеет право изменить тип самолета, указанного в расписании.
2.7. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК И ДРУГИЕ ПРАВИЛА АВИАКОМПАНИИ
В зависимости от тарифа, примененного при покупке билета или другой дополнительной услуги, приобретенной пассажиром, будут применяться дополнительные положения, размещенные на веб-сайте www.lot.com, уточняющие условия использования билета или другой дополнительной услуги, приобретенной пассажиром, и предоставленные до покупки билета или услуги.
ГЛАВА 3 БИЛЕТ
3.1. БИЛЕТ
До момента предоставления обратного доказательства, билет является подтверждением заключения договора перевозки между перевозчиком и пассажиром, указанным в билете.
3.1.1. ТРЕБОВАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО БИЛЕТА
Лицо, у которого нет действительного билета, выданного перевозчиком и содержащего соответствующий полётный купон на данный рейс, не имеет права на перелет. Использовать билет может только то лицо, на имя которого он был выдан, а перевозчик имеет право проверки удостоверения личности и соответствия указанных в нём данных с записью в базе данных авиакомпании.
3.1.2. ОТСУТСТВИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕПРОДАЖИ БИЛЕТА
Билет не может быть передан для использования другому лицу. Если кто-либо иной, а не лицо, указанное в билете, путешествует на основании данного билета либо получает денежную компенсацию за данный билет, авиакомпания не несёт ответственности перед лицом, указанным в билете, если добросовестно оказывает услуги по перевозке или осуществляет возврат стоимости. Данное правило не распространяется на пассажиров, путешествующих по туристической путёвке. В этом случае действуют соответствующие нормы законодательства.
3.2. СРОК ДЕЙСТВИЯ
3.2.1 Билет действителен в течение одного года от даты начала путешествия или же, если ни один из купонов билета не был использован, - в течение одного года от даты его выдачи, за исключением случаев, когда в билете и Общих условиях перевозок предусмотрено иное.
3.2.2. Если пассажир не может осуществить путешествие в период действия билета по причине отсутствия мест на время бронирования билета, срок действия билета данного пассажира будет продлён в соответствии с действующим тарифом либо, по желанию пассажира, ему будет возвращена стоимость билета согласно положениям статьи 10 и пункта 5.4 статьи 5.
3.2.3. Срок действия билетов пассажиров, сопровождающих лицо, которое умерло во время путешествия, может быть изменён перевозчиком путём продления срока действия или отмены необходимого минимума пребывания. В случае смерти ближайших родственников пассажира, который уже начал своё путешествие, срок действия билетов данного пассажира и сопровождающих его ближайших членов семьи может быть изменён. Все подобные изменения будут осуществляться на основании свидетельства о смерти, при этом срок действия может быть продлён не более чем на 45 дней, считая от даты смерти.
3.3. ОЧЕРЁДНОСТЬ КУПОНОВ БИЛЕТА
Тарифы перевозчика требуют, чтобы отдельные рейсы осуществлялись в том порядке, в котором они отражены в билете. Если пассажир намеревается совершить поездку не в той очерёдности, которая предусмотрена в последовательности отдельных рейсов, он должен поменять билет в соответствии с фактическим намерением поездки. В этом случае плата будет рассчитываться следующим образом:
a) в размере за фактически пройденный маршрут, действующем на дату подачи заявления об исправлении маршрута, если путешествие не было начато.
b) в размере за фактически пройденный маршрут, действующем на дату первоначального бронирования, если путешествие началось.
Если начисленный таким образом тариф будет выше, чем цена, рассчитанная для указанного в билете маршрута, то дальнейшая перевозка может зависеть от оплаты возникшей разницы в цене. Если пассажир не сообщил перевозчику о своем желании изменить маршрут путешествия, и предыдущий участок маршрута не был пройден или не был пройден в порядке, указанном в последовательности отдельных рейсов, указанных в билете, применяется Глава 6, пункт 6.5 настоящих Общих условий перевозок.
Обратите внимание, что описанные выше правила могут не применяться в связи с местным законодательством.
ГЛАВА 4 ОСТАНОВКИ В ПУТИ
Остановки в пути по маршруту, указанному в билете, разрешаются в пунктах, соответствующих условиям применяемого тарифа или действующему государственному законодательству.
ГЛАВА 5 ТАРИФЫ И ОПЛАТЫ
5.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Тариф включает оплаты за авиаперевозку из аэропорта, являющегося начальной точкой путешествия, до аэропорта, являющегося конечной точкой путешествия, если только не установлено иное. В тарифах не предусмотрена стоимость наземных перевозок между аэропортами, а также между аэропортами и терминалами в центрах городов.
5.2. ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ
Тарифами, используемыми в авиаперевозках, являются тарифы, опубликованные перевозчиком либо его представителями установленным образом, а для перевозок, для которых не существует опубликованного тарифа, - рассчитанные согласно правилам перевозчика тарифы. За исключением случаев, иначе урегулированных государственным законодательством, используемым тарифом является тариф, действующий в день выдачи билета, установленный на первый день путешествия на первом купоне (дата указана в билете), а в случае электронного билета - на первом электронном купоне. Изменение даты либо маршрута путешествия может повлиять на изменение оплаченного тарифа. Некоторые тарифы могут не возвращаться в полном объёме или частично (за исключением случаев, когда действующее законодательство требует возврата стоимости независимо от условий тарифа), поэтому их выбор должен осуществляться таким образом, чтобы условия данного тарифа соответствовали потребностям пассажира. Если взысканная оплата не соответствует применяемому тарифу, разница будет доплачена перевозчику или возвращена перевозчиком согласно условиям применяемого тарифа.
5.3. МАРШРУТ ПУТЕШЕСТВИЯ
Если в правилах перевозчика не оговорено иное, установленные тарифы применяются только на включенных в тарифы маршрутах. Если один и тот же тариф используется для разных маршрутов, пассажир может перед выпиской билета указать определённый маршрут, а в случае, когда он этого не сделает, тариф указывает перевозчик самостоятельно.
5.4. НАЛОГИ И СБОРЫ
При покупке билета пассажир обязан уплатить соответствующие налоги и сборы, которые могут быть наложены государственными органами власти или другими властями либо же руководителем аэропорта, независимо от тарифа и оплат, причитающихся перевозчику. Изменение условий договора перевозки (например, перевозчика, маршрута и даты) по желанию либо вине пассажира влекут за собой начисление и взыскание действующих на данный момент налогов и сборов. В некоторых аэропортах пассажир может быть обременён администрацией аэропорта или органами государственной власти дополнительными административными оплатами, не зависящими от перевозчика, которые могут быть внесены только и непосредственно в пользу вышеуказанных субъектов. В случае неиспользования или частичного использования билета пассажиру возвращается сумма уплаченных сборов и налогов.
ГЛАВА 6 БРОНИРОВАНИЕ
6.1. ТРЕБОВАНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С БРОНИРОВАНИЕМ
6.1.1. Пассажир получает подтверждённое бронирование, когда в билете указан номер, дата и время рейса, а также пометка «ОК» в соответствующей рубрике, а в случае электронного билета - указание о том, что бронирование зарегистрировано и подтверждено в системе бронирования перевозчика.
6.1.2. Условия некоторых тарифов могут ограничивать либо исключать возможность изменения брони пассажиром. Подробные условия определяются положениями отдельных тарифов.
6.2. АННУЛИРОВАНИЕ БРОНИ ПО ИСТЕЧЕНИИ УСТАНОВЛЕННОГО СРОКА ВЫДАЧИ БИЛЕТА
Перевозчик может аннулировать броню, если пассажир не заплатил за билет или не выполнил кредитных обязательств в отношении перевозчика до установленного срока выдачи билета.
6.3. ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Для заключения и реализации договора перевозки пассажир обязан предоставить перевозчику свои персональные данные, необходимые для бронирования, выписки билета, выполнения договора перевозки, возможного рекламационного разбирательства, получения других услуг, а также для соблюдения иммиграционных и других обязательств, связанных с пересечением границы, - в объёме, предусмотренном нормами действующего законодательства. Перевозчик будет обрабатывать персональные данные, указанные выше, и передавать их соответствующим государственным органам или другим получателям, включая уполномоченных агентов или других перевозчиков для целей, связанных с реализацией вышеуказанных либо других юридически обоснованных задач, выполняемых администраторами или получателями данных.
Пассажиры поставлены в известность и принимают к сведению, что любой инцидент, связанный с актом незаконного вмешательства, или другой, связанный с угрозой безопасности полета, может быть зарегистрирован в компьютерной системе перевозчика и раскрыт соответствующим государственным органам.
Кроме того, согласно соответствующим положениям польского, европейского и международного права, для некоторых рейсов перевозчик обязан раскрывать персональные данные государственным органам (польским и иностранным), в частности, для выявления и борьбы с террористическими преступлениями и другими преступлениями, или налоговыми преступлениями, а также для предотвращения и судебного преследования виновных в их совершении, а также для борьбы с нелегальной иммиграцией и улучшения пограничного контроля.
В связи с выполнением договора перевозки, персональные данные пассажиров могут быть переданы получателям, находящимся за пределами Европейской экономической зоны, которые в связи с действующим законодательством и международными соглашениями имеют право на получение такой информации, или когда передача данных необходима для реализации юридически обоснованных задач, выполняемых администраторами или получателями данных, в том числе для выполнения иммиграционных, таможенных и других требований, связанных с пересечением границы в странах назначения.
Перевозчик назначил Инспектора по защите данных в качестве лица, с которым пассажиры могут связаться по электронной почте iod@lot.pl по вопросам, связанным с обработкой их персональных данных.
Более подробную информацию об обработке персональных данных перевозчиком можно найти в Политике конфиденциальности, доступной по адресу: Политика конфиденциальности.
6.4. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СИДЯЧИХ МЕСТ (КРЕСЕЛ)
6.4.1. В случае бесплатного бронирования места перевозчик, по возможности, учитывает пожелания пассажира, касающиеся определённых мест на борту самолёта без какой-либо оплаты на этапе регистрации, однако, оставляет за собой право замены закреплённого за пассажиром места, на который был выдан билет, также в случае, если броня была уже подтверждена.
6.4.2. Перевозчик также предоставляет услугу «Мое любимое место», которая позволяет заранее забронировать место на борту перед вылетом. Подробная информация о предложении «Мое любимое место» доступна на сайте www.lot.com.
6.4.3 После выделения места в самолете его изменение на борту возможно только с согласия бортпроводника.
6.5. АННУЛИРОВАНИЕ БРОНИ НА ПОСЛЕДУЮЩИЕ УЧАСТКИ МАРШРУТА
Если пассажир не внес изменения в билет в соответствии с реальным намерением путешествия или не сделал соответствующую оплату, упомянутую в Главе 3, пункт 3.3, то Перевозчик имеет право аннулировать бронь на последующие участки маршрута.
ГЛАВА 7 ПРОЦЕДУРА ОФОРМЛЕНИЯ ВЫЛЕТА
Пассажир должен приступить к процедуре оформления вылета и посадке в самолет до вылета в срок, позволяющий выполнить формальности, требуемые соответствующими государственными органами и процедурами, связанными с вылетом, в любом случае не позже установленного перевозчиком минимального срока регистрации. Если пассажир не имеет соответствующих документов и не готов к путешествию либо не появился у окошка оформления билета и багажа, а также на посадку в самолёт в установленный перевозчиком срок, перевозчик может аннулировать бронь места для данного пассажира, а также не обязан задерживать вылет в ожидании пассажира. Перевозчик не несёт ответственности перед пассажиром за ущерб или потери, связанные с несоблюдением пассажиром требований, предусмотренных настоящей Главой. Если пассажир после прохождения всех формальностей, связанных с оформлением вылета, не проследовал на борт самолёта, и из-за него произошла задержка вылета, связанная с выгрузкой зарегистрированного багажа, данный пассажир обязан покрыть возникшие в связи с этим расходы. Подробную информацию о процедуре оформления вылета, в частности о времени окончания регистрации, можно найти на сайте www.lot.com.
ГЛАВА 8 ОТКАЗ, ОГРАНИЧЕНИЯ И ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК
8.1. ОТКАЗ В ПЕРЕВОЗКЕ
Перевозчик может отказаться перевозить пассажира или его багаж, если по собственному усмотрению установит, что:
a. это необходимо в целях безопасности;
b. это необходимо, чтобы предотвратить нарушение законов, распоряжений или других предписаний государства, на территории которого находится отправная точка путешествия, согласованный пункт остановки перелёта либо конечная точка путешествия, а также государства, над территорией которого будет пролетать воздушное судно или
c. принимая во внимание пункт 8.2 Главы 8, перевозчик сочтёт, что поведение, возраст, физическое или психическое состояние здоровья пассажира свидетельствует о следующем:
- пассажир нуждается в специальной опеке перевозчика,
- ведут к очевидному нарушению пассажиром норм общественного поведения, что может вызывать серьёзные замечания со стороны других пассажиров либо
- представляют угрозу для него самого, других пассажиров либо чужого имущества;
d. пассажир не выполняет инструкций и указаний перевозчика, касающихся, в частности, безопасности и соблюдение порядка на борту самолёта;
e. пассажир вводит в значительное заблуждение, докучает (напр., шутки о владении оружием или другими опасными материалами), или использует формулировку либо ведет себя так, что, (i) существуют сомнения относительно безопасности на борту или (ii) перевозчик, его экипаж или наземный персонал, его воздушное судно/ имущество или собственность, его услуги (включая предлагаемую программу лояльности) или его пассажиры получили прямой или косвенный ущерб. Такая формулировка или поведение включает использование угроз, оскорбительных или бранных выражений в отношении наземного персонала или экипажа, и касается пассажиров, создающих угрозу или поведение которых угрожает безопасности одного или нескольких лиц, товаров или имущества перевозчика;
f. пассажир отказался пройти личную проверку безопасности, осуществляемую службами безопасности аэропорта, которые контролируют безопасность полетов или чтобы такую проверку прошли предметы, которые он перевозит;
g.пассажир совершил во время предыдущего полета или во время регистрации на рейс, либо в случае рейсов с пересадкой, во время предыдущего рейса, акт незаконного вмешательства или нарушил безопасность, порядок, общественные ценности или дисциплину, включая положения Главы 11, и у перевозчика есть основания полагать, что такое поведение повторится и сообщил пассажиру в письменной форме об отказе от перевозки на всех рейсах перевозчика;
h. не оплачены необходимые тарифы, сборы либо налоги или же не были соблюдены кредитные обязательства между перевозчиком и пассажиром (или лицом, оплачивающим билет);
i. пассажир не имеет необходимых документов или отказывается предъявить по требованию перевозчика соответствующие документы, указанные в Главе, 13 пункт 13.2;
j. существует обоснованное опасение, что пассажир намеревается пересечь границу государства, которое является для него транзитным;
k. пассажир уничтожил необходимые документы или отказался предъявить документы на поездку персоналу перевозчика
l. пассажиру было отказано во въезде в страну, являющейся отправной либо конечной точкой, а также в полете над территорией, над которой будет пролетать самолёт;
m. предъявленный пассажиром билет:
- является подделкой
n. предъявитель билета не может доказать, что именно его фамилия указана в рубрике билета «Фамилия пассажира»;
o. пассажир не внес изменения в билет или не внес оплату за изменения в билете в соответствии с Главой 3 пункт 3.3.
8.1.1. Если в связи с поведением пассажира, указанным в пункте 8.1, лит. d, e и g, перевозчику причинен ущерб, то он будет требовать непосредственно от пассажира покрыть расходы, возникшие в результате такого ненадлежащего поведения.
8.2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ
8.2.1. Перевозчик приложит усилия, чтобы облегчить путешествие больным людям, пассажирам с ограниченными возможностями, детям без сопровождения и беременным женщинам. Принятие к перевозке детей без сопровождения, больных людей, пассажиров с ограниченными возможностями или беременных женщин может зависеть от предварительного согласования с перевозчиком условий осуществления такой перевозки в соответствии с действующим законодательством.
8.2.2. На некоторых типах воздушных судов могут действовать ограничения на перевозку пассажиров с ограниченными возможностями. Пассажирам рекомендуется сообщать перевозчику о своей инвалидности или о любой потребности в специальной помощи при бронировании билета. Если запрос на специальную помощь поступит после бронирования или по истечении срока, установленного законодательством, перевозчик приложит все усилия, чтобы удовлетворить запрос пассажира с инвалидностью в соответствии с действующими правилами, учитывая прежде всего сроки и особый характер требуемой помощи. Подробные правила перевозки лиц, упомянутых в предыдущих предложениях, можно найти на веб-сайте перевозчика www.lot.com.
8.2.3. В случае, если пассажир не проинформировал перевозчика о болезни или инвалидности, оправдывающих оказание специальной помощи, и в связи с этим заболеванием или инвалидностью перевозчик меняет направление полета на незапланированную посадочную площадку, перевозчик имеет право на возмещение обоснованных расходов по изменению направления полета и других расходов, связанных с этим событием, за исключением случаев форс-мажорных обстоятельств и действий по вине перевозчика.
ГЛАВА 9 БАГАЖ
9.1. ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ
а) пассажир заявляет, что он полностью осведомлен о содержимом своего багажа;
b) пассажир обязуется не оставлять багаж без присмотра с момента его упаковки и не принимать предметы, принадлежащие другому пассажиру или третьему лицу;
c) пассажир обязуется не путешествовать с багажом, вверенным ему третьим лицом.
9.1.1. ПРЕДМЕТЫ, ЗАПРЕЩЁННЫЕ К ПЕРЕВОЗКЕ В БАГАЖЕ
Пассажир не имеет права перевозить в своём багаже:
a.предметы, несущие угрозу безопасности самолёта, людей и имущества, перевозимых на борту самолёта, и которые указываются в правилах об опасных предметах, изданных Международной организацией гражданской авиации ИКАО и Международной ассоциацией воздушного транспорта ИАТА, а также в соответствующих нормах (подробная информация предоставляется перевозчиком по требованию);
b.предметы, перевозка которых запрещена действующим законодательством государства, на территории которого будет находиться отправная либо конечная точка или над территорией которого будет пролетать воздушное судно;
c. предметы, которые перевозчик сочтёт неподходящими для перевозки по причине их веса, формы, размера и свойств (напр., хрупкие, скоропортящиеся), а также по оперативным соображениям и в целях безопасности;
d. живых животных, кроме случаев, предусмотренных в пункте 9.10. - Животные;
e. спирт;
f. другие алкогольные напитки, за исключением алкогольных напитков в фабричной закрытой упаковке.
9.1.2. Запрещается перевозить в багаже пассажиров огнестрельное оружие и боеприпасы, за исключением спортивного, в также охотничьего оружия и боеприпасов. Спортивное и охотничье оружие, а также спортивные и охотничьи боеприпасы, допускаются к перевозке только в зарегистрированном багаже пассажиров, после их предъявления перевозчику. Оружие не может быть заряжено, должно стоять на предохранителе и быть соответствующим образом упаковано. Перевозка боеприпасов регулируется Правилами ИКАО и ИАТА об опасных предметах и соответствующим государственным законодательством.
9.1.3. Такие виды оружия, как: мечи/шпаги, ножи, антикварное огнестрельное оружие, копии огнестрельного оружия, могут быть приняты к перевозке в зарегистрированном багаже после предварительного согласования с перевозчиком условий их перевозки. Перевозка подобных предметов в пассажирской кабине самолёта запрещена.
9.2 РЕКОМЕНДАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО ПЕРЕВОЗКИ НЕКОТОРЫХ ПРЕДМЕТОВ
9.2.1 Рекомендуется не размещать в зарегистрированном багаже предметы, которые легко бьются или быстро портятся. В случае, если пассажир размещает такие предметы в багаже, он должен обеспечить их надлежащее и безопасное упаковывание таким образом, чтобы предотвратить повреждение своего багажа, багажа других пассажиров, а также имущества перевозчика.
9.2.2 Перевозчик также рекомендует не размещать в зарегистрированном багаже, в частности, деньги, ювелирные изделия, драгоценные металлы, произведения искусства, компьютеры, фотоаппараты, мобильные телефоны, другие электронные устройства, музыкальные инструменты, изделия из серебра и золота, векселя, ценные бумаги, другие ценные вещи, коммерческие документы, коммерческие образцы, паспорта и другие удостоверяющие личность документы, оптические приборы, лекарства, очки, солнцезащитные очки и ключи. Рекомендуется перевозить эти предметы в ручной клади.
9.2.3 Рекомендуется также не прикреплять к багажу, например, брелоки или другие дополнительные предметы, которые во время транспортировки могут быть повреждены, оторваться или повредить другой багаж.
9.3. ПРАВО НА ОТКАЗ ОТ ПЕРЕВОЗКИ
9.3.1. Перевозчик вправе отказаться от перевозки в качестве багажа любого предмета, указанного выше как запрещенного к перевозке, а также может отказаться от дальнейшей перевозки такого предмета в случае его обнаружения в багаже.
9.3.2. Перевозчик может отказать в приеме багажа в качестве зарегистрированного багажа, если он не упакован надлежащим образом таким способом, который гарантирует безопасную перевозку, с соблюдением обычной старательности в обслуживании. Кроме того, перевозчик может отказать в перевозке багажа, если по размеру, форме, весу, содержанию или типу либо по соображениям безопасности, или комфорта других пассажиров он непригоден для перевозки.
9.3.3 Пассажир не должен перевозить зарегистрированный и незарегистрированный багаж, содержание которого он не знает или получил багаж от посторонних лиц.
9.4. ПРАВО КОНТРОЛЯ БАГАЖА
9.4.1. В целях безопасности перевозчик имеет право требовать от пассажира согласия на проведение обыска или проверки, заключающейся в исследовании багажа с помощью рентгена, либо проведения иного рода контроля багажа. В случае отсутствия пассажира перевозчик имеет право провести обыск или проверку багажа с целью установления, не находятся ли в нём какие-либо из предметов, перечисленных в этой Главе в пунктах 9.1.1 и 9.1.2, или же оружие и боеприпасы, которые пассажир не предъявил перевозчику. Если пассажир не даёт согласия на проведение обыска или проверки содержимого багажа, о которой говорится выше в настоящем пункте, перевозчик может отказать пассажиру в перевозке его самого и его багажа.
9.4.2. ОТПРАВЛЕНИЕ БАГАЖА
Пассажир может отправить багаж только в место назначения, куда следует сам, согласно маршруту, указанному в билете (на данном полётном купоне/купонах). Запрещается прерывать путешествие в промежуточном пункте путешествия, если багаж пассажира был отправлен в дальнейший пункт назначения, а перевозчик не имеет возможности, не задерживая вылет самолёта, найти в багажном отсеке и выдать полный комплект багажа, принадлежащего пассажиру, который выразил желание покинуть самолёт в промежуточном пункте путешествия. Если, несмотря на это, пассажир прерывает путешествие, то он обязан покрыть все расходы, связанные с поисками багажа и задержкой вылета самолёта.
9.5. ПЕРЕВОЗКА РЕГИСТРИРУЕМОГО БАГАЖА
9.5.1. После передачи багажа перевозчику для его последующей регистрации перевозчик принимает багаж под свою ответственность и выдаёт багажную бирку на каждую единицу зарегистрированного багажа, а также выдаёт пассажиру контрольный купон, являющийся частью данной бирки.
9.5.2. Зарегистрированный багаж, как правило, перевозится тем же рейсом, что и пассажир, за исключением случаев, когда это невозможно по соображениям безопасности. В таком случае, если это не противоречит правилам таможенного контроля, багаж будет доставлен перевозчиком по месту пребывания пассажира или в другое указанное им место.
9.5.3. СПЕЦИАЛЬНАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ СТОИМОСТИ
В случае зарегистрированного багажа, стоимость которого превышает лимит ответственности, установленный в соответствии с Конвенцией в случае уничтожения, утери, повреждения или задержки, пассажиры могут либо застраховать весь багаж перед вылетом либо - при передаче багажа перевозчику - подать Специальную декларацию стоимости, принятие которой может зависеть от оплаты соответствующего сбора.
9.5.4. Перевозчик может отказать в принятии декларации о более высокой стоимости багажа в случае, когда часть перевозки осуществляется другим перевозчиком, который не предоставляет подобной услуги.
9.6. БАГАЖ, ОСВОБОЖДЁННЫЙ ОТ ОПЛАТЫ
Пассажир может перевозить бесплатно только багаж, который соответствует условиям и ограничениям, установленным перевозчиком. Соответствующую информацию пассажир может получить на сайте www.lot.com.
9.7. СВЕРХНОРМАТИВНЫЙ БАГАЖ
За перевозку багажа, превышающего лимит бесплатной перевозки, пассажир вносит оплату согласно действующим ставкам перевозчика и предусмотренным в правилах способом. Соответствующая информация представлена на сайте www.lot.com.
9.8. ПЕРЕВОЗКА НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО БАГАЖА
9.8.1. Незарегистрированный багаж, вносимый пассажиром на борт самолёта, должен поместиться под креслом, находящимся перед сидением пассажира, либо в закрывающейся багажной ячейке в пассажирской кабине. Предметы, которые перевозчик считает слишком тяжёлыми или большими будут перевозиться в соответствии с правилами для зарегистрированного багажа. Допустимые размеры и вес незарегистрированного багажа определены перевозчиком и опубликованы на сайте www.lot.com.
9.8.2. Если перевозчик не располагает достаточным количеством мест для ручной клади в салоне самолёта, то может, независимо от разрешённых в правилах перевозчика размеров и веса багажа, потребовать передачи ручной клади для перевозки в багажном отсеке на правах зарегистрированного багажа. В таком случае рекомендуется, чтобы пассажир достал из ручной клади предметы, перечисленные в пунктах 9.2.1 и 9.2.2.
9.8.3. Предметы, неподходящие для транспортировки в багажном отсеке самолёта, такие как музыкальные инструменты и т. д., могут перевозиться в пассажирской кабине только по предварительной договорённости с перевозчиком. Перевозчик имеет право потребовать определённой оплаты за перевозку этих предметов.
9.9. ПОЛУЧЕНИЕ БАГАЖА
9.9.1. Пассажир должен забрать свой багаж немедленно после подготовки его к выдаче в том месте, куда он был отправлен согласно маршруту пути. Если пассажир не заберёт свой багаж, перевозчик будет уполномочен распоряжаться багажом в период и на основаниях, указанных в соответствующих нормах законодательства.
9.9.2. Получателем зарегистрированного багажа может быть только владелец пассажирского билета и отрывного талона багажной бирки, полученной при регистрации. Багаж может быть выдан даже в том случае, если пассажир не предъявит отрывного талона багажной бирки, при условии, что им будет предъявлен пассажирский билет, а багаж удастся опознать при помощи других обозначений.
9.9.3. Если получатель багажа не может предъявить пассажирский билет, а также идентифицировать багаж с помощью отрывного талона багажной бирки, то перевозчик имеет право выдать багаж данному лицу, но при условии, что им будут предоставлены достаточные доказательства его права на данный багаж, а также, по требованию перевозчика, пассажиром будет обеспечена достаточная страховка, позволяющая перевозчику избежать возможного ущерба или расходов, которые могут возникнуть вследствие выдачи такого багажа.
9.9.4. Если владелец пассажирского билета не подаст рекламацию в момент получения багажа, то считается (если не будут предоставлены доказательства обратного), что багаж получен в хорошем состоянии и в соответствии с договором перевозки. Если, несмотря на это, пассажир всё-таки подаст рекламацию в срок, предусмотренный в Главе 17, то он должен будет доказать, что ущерб возник во время перелёта.
9.10. ЖИВОТНЫЕ
9.10.1. В салоне самолета могут перевозиться только кошки, собаки и фретки. Остальные животные перевозятся в багажном отсеке. Перевозка животных требует предварительного согласия перевозчика и уплаты соответствующей платы. Количество животных, которое перевозчик может перевезти, ограничено в отношении данного рейса и пассажира. Животные должны быть помещены в соответствующие контейнеры вместе с кормом и иметь действительные ветеринарные свидетельства о состоянии здоровья и прививках, разрешения на въезд и другие документы, требуемые органами государства, в которое следует конечный пункт путешествия, а также органами транзитных государств. Подробная информация о перевозке животных доступна на сайте www.lot.com.
.9.10.2. Животное, принятое к перевозке как зарегистрированный багаж пассажира вместе с контейнером и пищей, не входит в лимит бесплатного багажа и считается сверхнормативным багажом, за который пассажир оплачивает согласно действующим тарифам.
9.10.3. Собака-поводырь незрячего или глухого пассажира, собака-сопровождающая или терапевтическая собака перевозится бесплатно в соответствии с действующими правилами. Подробная информация доступна на сайте www.lot.com.
9.10.4. Перевозчик несёт ответственность за перевозку животных на условиях, определённых Регламентом и Конвенцией, которые касаются перевозки багажа и грузов. Перевозчик не несёт ответственности за любые травмы, потерю, задержку, заболевания или гибель животного, если ущерб не был вызван виной перевозчика.
9.10.5. Перевозчик не несёт ответственности в случае мошенничества, отсутствия или недействительности необходимых документов для перевозки животных. В случае отказа во въезде или перевозке животного со стороны какого-либо государства перевозчик не несёт ответственности за травмы, потерю, задержку, заболевания или гибель перевозимого животного, если это не было вызвано виной или халатностью перевозчика. В отношении пассажиров, которые не соблюдают действующие правила и требования страны, через территорию которой или в которую осуществляется перевозка животного, перевозчик вправе требовать штрафы, компенсации убытков и возмещения расходов, понесённых в результате данной ситуации.
9.10.6. Если животное перевозится в салоне пассажирского самолёта, оно должно находиться под постоянным присмотром пассажира и не имеет права самостоятельно передвигаться по салону. Из соображений безопасности пассажир обязан обеспечить защиту животного от возможного контакта с другими пассажирами и держать его на поводке, в шлейке или в контейнере на протяжении всего времени пребывания на борту. В случае перевозки собаки она должна быть в наморднике на случай агрессивного поведения, за исключением предусмотренных законодательством случаев для собак-поводырей.
ГЛАВА 10 ВОЗВРАТ ОПЛАТЫ
10.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Возврат оплаты за билет или его неиспользованную часть будет осуществляться перевозчиком в соответствии с положениями настоящей Главы с учетом Главы 5 пункт 5.4.
10.2. ЛИЦО, ИМЕЮЩЕЕ ПРАВО ПОЛУЧИТЬ ВОЗВРАТ ОПЛАТЫ
10.2.1. За исключением случаев, указанных ниже, перевозчик возвращает оплату лицу, указанному в билете, или же лицу, заплатившему за билет, после получения подтверждения внесения оплаты перевозчику.
10.2.3. Возврат стоимости производится в той же форме, в которой был оплачен билет.
10.3. ВОЗВРАТ ОПЛАТЫ В СВЯЗИ С ПРИЧИНАМИ, ВОЗНИКШИМИ ПО ВИНЕ ПЕРЕВОЗЧИКА
В случае отказа в посадке вопреки воле пассажира, отмены рейса или значительной задержки пассажир имеет право на компенсацию в соответствии с Регламентом ЕС № 261/2004, если иное не предусмотрено законодательством страны, из которой осуществляется перевозка.
10.4. ВОЗВРАТЫ В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ ТАРИФА
Если пассажир обращается за возмещением стоимости билета, а применяемый тариф не исключает права на возмещение, сумма возмещения определяется следующим образом:
а) если ни один участок билета не был использован — возмещение включает полную сумму тарифа, взимаемого с пассажира, за вычетом возможных сборов, вытекающих из условий применения данного специального тарифа, если такие сборы применяются;
b) если билет частично использован, и тарифные правила это допускают — возмещение включает разницу между уплаченным тарифом и тарифом, действующим для фактически пройденного маршрута (рассчитанным на основании представленного билета), за вычетом возможных сборов, вытекающих из условий специального тарифа для неиспользованного участка, если такие сборы применяются;
c) если билет, выписанный по не возвращаемому тарифу, был обменен на полностью возвращаемый тариф — к возврату подлежит исключительно доплата до возвращаемого тарифа; первоначальная стоимость билета остается невозвращаемой.
10.5. ПРАВО НА ОТКАЗ В ВОЗВРАТЕ ОПЛАТЫ
10.5.1. Перевозчик может отказать в возврате оплаты, если требование о возврате оплаты было предъявлено перевозчику по истечении одного года после окончания срока действия билета, установленного согласно положениям Главы 3, пункт 3.2.
10.5.2. Перевозчик может отказать в возврате оплаты до тех пор, пока не получит доказательства внесения оплаты от пассажира или лица, заплатившего за билет.
10.5.3. Перевозчик может отказать в возврате оплаты за билет, предъявленный ему или представителю органа государственной власти в качестве доказательства, подтверждающего намерение покинуть территорию данного государства, разве что пассажир докажет, что имеет разрешение остаться в данном государстве или же покинет его, воспользовавшись услугами другого перевозчика или иным транспортным средством.
10.5.4. Перевозчик вправе отказать в возмещении стоимости неиспользованного билета (отрезков), если неиспользование данного билета (купонов) произошло вследствие приобретения билета в целях, не связанных с совершением поездки, а имело целью обход правил, касающихся доступа в закрытую зону аэропорта, или иных действий, направленных на причинение ущерба перевозчику или лицам, действующим от его имени.
10.7. СУБЪЕКТЫ, ИМЕЮЩИЕ ПРАВО ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ВОЗВРАТ ОПЛАТЫ
Возврат оплаты по требованию пассажира осуществляется только тем перевозчиком, который выписал билет, или уполномоченным им агентом.
ГЛАВА 11 ПОВЕДЕНИЕ НА БОРТУ САМОЛЕТА
11.1. На борту воздушного судна действует полный запрет на курение и употребление алкоголя, перевозимого пассажирами на борту.
11.2. Запись фильмов или фотографирование, кроме как для личных целей, запрещено. Экипаж может запретить вести видео- или аудиозапись, если это может нарушить право третьих лиц на неприкосновенность частной жизни.
11.3. В случае если, по мнению перевозчика, пассажир своим поведением на борту самолёта подвергает опасности воздушное судно, лиц или имущество, находящихся на борту, препятствует экипажу выполнять свои обязанности, не соблюдает рекомендации экипажа, касающиеся ограничений и запрета на курение (включая традиционные, электронные сигареты и другие искусственные формы курения), употребление алкоголя и одурманивающих средств на борту самолёта, или своим поведением оскорбляет достоинство пассажиров, перевозчик может предпринять действия, которые сочтёт необходимыми, с целью прекращения несоответствующего поведения, включая меры физического воздействия, в том числе в принудительном порядке удалить его из воздушного судна после приземления, и отказать в дальнейшей перевозке и перевозках в будущем. С целью обеспечения безопасности полёта, а также безопасности и порядка на борту самолёта, командир экипажа воздушного судна уполномочен отдавать распоряжения всем лицам, находящимся на борту воздушного судна, а все лица, присутствующие на борту самолёта, обязаны выполнять распоряжения командира. Перевозчик имеет право предъявлять претензии в отношении пассажира, который нанёс ущерб другому пассажиру или перевозчику.
11.4. Если пассажир не соблюдает положения настоящей Статьи, перевозчик вправе принять все необходимые, соответствующие и обоснованные меры в соответствии с действующим законодательством. В этих целях перевозчик может высадить пассажира из самолёта в ближайшем аэропорту, передать пассажира соответствующим властям или применить разумные меры на любом этапе полёта, а также отказать в перевозке в соответствии со статьёй 8 пунктом 8.1.
11.5. ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА САМОЛЁТА ВСЛЕДСТВИЕ НЕНАДЛЕЖАЩЕГО ПОВЕДЕНИЯ ПАССАЖИРА
Перевозчик оставляет за собой право на каждом этапе отказать в перевозке пассажиру, который не соблюдает применимые законодательные положения и требования, или чьи документы вызывают подозрения, или который отказывается предоставить такие документы по требованию перевозчика.
11.6. С целью обеспечения безопасности полёта перевозчик имеет право ввести запрет или ограничения на пользование на борту самолёта такими приборами, например, переносной радиоприёмник и компьютер/ноутбук, мобильный телефон, электронные игры, передающие устройства, игрушки, управляемые радиоволнами и радиотелефоном. Разрешается использование слуховых аппаратов и устройств, контролирующих работу сердца.
11.7. С целью обеспечения безопасности перевозчик предлагает в течение всего перелёта оставаться в креслах с пристёгнутыми ремнями безопасности. При этом в случае выполнения полётов на большие расстояния перевозчик рекомендует несколько раз выполнять физические упражнения согласно инструкциям, размещённым в имеющихся на борту печатных изданиях.
ГЛАВА 12 ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСЛУГ
12.1. Если в связи с заключением договора авиаперевозки перевозчик заказывает третьим лицами предоставление пассажирам дополнительных услуг, то относительно данных услуг он является агентом-посредником. В этом случае действуют договорные условия данного лица, предоставляющего услуги.
12.2. Если перевозчик принял обязательства по наземным перевозкам, такие перевозки могут осуществляться на основании отдельных условий перевозок.
ГЛАВА 13 АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ВОПРОСЫ
13.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Пассажир несёт ответственность за выполнение всех связанных с путешествием правил, рекомендаций, инструкций, указаний и требований, действующих на территории государства, из которого он вылетает, в которое следует и над территорией которого осуществляет полёт, а также за соблюдение правил и инструкций перевозчика.
Перевозчик, его сотрудники, агенты, представители и доверенные лица не обязаны оказывать помощь пассажирам и третьим лицам, а также предоставлять информацию, касающуюся получения необходимых документов (в том числе получения виз) или выполнения действующих правил. Они не несут ответственности за последствия, возникшие в результате неправильного восприятия информации, а также неполучения таких документов (в том числе виз) или невыполнения действующих норм.
13.2. ПРОЕЗДНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Пассажир обязан предоставить все выездные, въездные и касающиеся состояния здоровья документы, другие документы согласно нормам законодательства и требованиям компетентных государственных органов, а также в связи с этими правилами и требованиями разрешить перевозчику сделать и хранить копии данных документов. Перевозчик имеет право отказать в перевозке пассажира, который не соблюдает действующих норм законодательства и требований, или его документы неправильно оформлены, или который отказывается предоставлять по требованию перевозчика необходимые документы.
13.3. ОТКАЗ ВО ВЪЕЗДЕ НА ТЕРРИТОРИЮ ГОСУДАРСТВА
Пассажир обязан оплатить все тарифные сборы и осуществить другие связанные с путешествием оплаты, если в результате отказа ему во въезде на территорию государства, в которое он следует, или проезжает транзитом, официальные власти поручат перевозчику отвезти пассажира в страну, из которой он вылетел, или же в какое-либо другое место. Перевозчик имеет право использовать на покрытие этих расходов оставшиеся суммы за неиспользованный перелёт или другие суммы, принадлежащие пассажиру и находящиеся в распоряжении перевозчика. Тарифная оплата, удержанная перевозчиком за перевозку до пункта, в котором имели место отказ во въезде на территорию или депортация, не подлежит возврату перевозчиком.
13.4. ТАМОЖЕННЫЙ ДОСМОТР
Если в соответствии с требованиями необходимо присутствие пассажира при таможенном досмотре его зарегистрированного и/или незарегистрированного багажа, пассажир обязан присутствовать при этой процедуре. Перевозчик не несёт ответственности перед пассажиром за возникшую утерю или нанесённый ему ущерб при таком досмотре либо вследствие невыполнения данного требования.
13.5. КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Пассажир обязан пройти контроль безопасности, который проводится уполномоченными сотрудниками или агентами правительственных служб, также авиационных или перевозчика.
ГЛАВА 14 ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УЩЕРБ
14.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
14.1.1 Настоящие Общие условия перевозки составляют основу ответственности перевозчика. Если перевозку осуществляет другой перевозчик, ответственность определяется положениями договорного перевозчика, если иное не предусмотрено или не установлено законом.
14.1.2. Авиационные перевозки регулируются положениями Конвенции, которая ограничивает ответственность перевозчика. В тех вопросах, в которых не применяются положения Конвенции, такая ответственность определяется действующим законодательством отдельных стран.
14.1.3. Перевозчик не несёт ответственности перед лицом, подавшим иск о возмещении ущерба, или лицом, в отношении которого может применить своё право, полностью или частично, в объёме, в котором упущения либо другие ненадлежащие действия или халатность этого лица привели к нанесению ущерба или стали причиной данного ущерба. В этом случае обязанность представления доказательств лежит на перевозчике. Перевозчик также имеет право предъявить регрессные претензии относительно третьих лиц.
14.1.4. Перевозчик не несёт ответственности за какой-либо ущерб, возникший при выполнении действий, соответствующих нормам законодательства, распоряжению, рекомендациям или требованиям государственных органов, либо в результате невыполнения пассажиром этих норм.
14.1.5. Ответственность перевозчика не может превышать доказанную сумму ущерба и подлежит ограничениям, вытекающим из соответствующих правовых норм, в частности из Регламента или Конвенции.
14.1.7 Перевозчик, оформляя билет или регистрируя багаж на рейс другого перевозчика, действует исключительно в качестве агента такого перевозчика.
14.1.8. Если иное не предусмотрено явно, ни одно из положений настоящей статьи не отменяет какие-либо исключения или ограничения ответственности перевозчика или средства защиты, которыми он может воспользоваться и которые вытекают из Регламента, Конвенции или действующего законодательства.
14.2. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА В СЛУЧАЕ СМЕРТИ ПАССАЖИРА ИЛИ ПОЛУЧЕНИЯ ИМ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
14.2.1. Перевозчик несёт ответственность за ущерб, нанесённый в результате смерти пассажира или получения им телесных повреждений, только в том случае, если несчастный случай, повлекший смерть пассажира или получение им телесных повреждений, произошёл на борту самолёта либо во время действий, связанных с посадкой или высадкой пассажиров.
14.2.2. Перевозчик обязуется в случае нанесения ущерба в результате смерти пассажира, перевозимого этим перевозчиком, или получения им телесных повреждений:
1. не исключать и не ограничивать свою ответственность в той мере, в какой ущерб не превышает сумму в 151 880 СДР (или эквивалентную сумму в другой валюте) на каждого пассажира; однако перевозчик сохраняет за собой права, предусмотренные пунктом 14.1.3.,
2. в той мере, в какой ущерб превышает 151 880 СДР на каждого пассажира, перевозчик не несет ответственности, если докажет, что:
• такой ущерб не был вызван халатностью или иным неправомерным действием или бездействием перевозчика или лиц, действующих от его имени, либо
3. такой ущерб был вызван исключительно небрежностью или иным неправомерным действием или бездействием третьего лица выплатить аванс в счет возмещения ущерба в размере, необходимом для покрытия самых неотложных расходов пропорционально понесенным трудностям, лицу или лицам, имеющим право на возмещение ущерба, не позднее чем в течение 15 дней со дня установления лица, имеющего право на получение возмещения. Аванс в случае смерти пассажира составит не менее 16 000 СДР (или эквивалент в другой валюте). Выплата аванса не означает признания ответственности перевозчиком и может быть зачтена в счет компенсации. Сумма аванса не подлежит возврату, за исключением случаев, когда она была выплачена лицу, которое оказалось не имеющим права на получение компенсации, или в случае, указанном в пункте 14.1.3.
14.3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА В СЛУЧАЕ ЗАДЕРЖКИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА
При перевозках, подпадающих под действие Конвенции, перевозчик несёт ответственность за ущерб, причинённый задержкой перевозки пассажира, если не докажет, что со своей стороны предпринял меры, которых можно было разумно ожидать для предотвращения ущерба, либо что принятие таких мер было невозможно. Ответственность ограничивается суммой 6 303 СПЗ на каждого пассажира.
14.4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА УЩЕРБ, ПРИЧИНЁННЫЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ БАГАЖА
14.4.1. Перевозчик несёт ответственность за ущерб, причинённый незарегистрированному багажу, находящемуся под опекой пассажира, а также личным вещам пассажира только в случае, если ущерб возник по вине перевозчика.
14.4.2. Ответственность перевозчика за уничтожение, повреждение, утрату или задержку багажа ограничивается суммой 1 519 СПЗ на пассажира, за исключением случаев действий или бездействия, совершённых с намерением причинить ущерб или по неосторожности с осознанием вероятности причинения ущерба.
14.4.3. Ограничения ответственности, указанные в пункте 14.4.2, являются, как правило, верхними пределами ответственности перевозчика. Это означает, что в рамках этих ограничений пассажир должен доказать, в частности, факт причинённого ущерба и его размер. В случае отсутствия документального подтверждения размера ущерба перевозчик имеет право определить компенсацию, руководствуясь жизненным опытом.
14.4.4. Ограничения, указанные в пункте 14.4.2, не применяются в случае подачи пассажиром декларации о повышенной стоимости багажа, указанной в статье 9 пункте 9.5.3. В таком случае перевозчик несёт ответственность до заявленной суммы, если не докажет, что фактический ущерб, понесённый пассажиром, был меньше.
14.4.5. Перевозчик не несёт ответственности в случае и в пределах, в которых ущерб возник в результате естественных свойств, качества или внутренних недостатков багажа. Каждый пассажир, чей багаж причинил ущерб другому лицу или имуществу другого лица либо перевозчика, обязан возместить перевозчику ущерб, а также покрыть убытки и расходы, понесённые перевозчиком в результате этого.
14.4.6. Перевозчик не несёт ответственности за ущерб предметам, которые не могут быть перевозимы в багаже и которые указаны в статье 9.
ГЛАВА 15 СРОКИ РЕКЛАМАЦИЙ И ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
15.1. ЗАЯВЛЕНИЕ РЕКЛАМАЦИИ
15.1.1. Нельзя предъявлять какие-либо претензии в связи с повреждением багажа, если лицо, уполномоченное получать багаж, не заявило рекламацию немедленно после обнаружения повреждения или в срок, не превышающий семи дней после получения багажа, a в случае задержки/опоздания доставки багажа - в течение 21 дня после передачи пассажиру багажа. Рекламация должна быть заявлена в письменной форме и отправлена перевозчику до истечения вышеуказанных сроков.
15.1.2 Рекламации должны подаваться непосредственно перевозчику пассажиром или уполномоченным им лицом на основании соответствующей доверенности, предоставленной перевозчику. Перевозчик имеет 30 дней для ответа, если действующие в данной стране правила не предусматривают другой срок. Рекламации должны быть отправлены в Отдел рекламаций или поданы с использованием формы, доступной на сайте www.lot.com.
ГЛАВА 16 ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ И ОТМЕНА
Агент, сотрудник и представитель перевозчика не имеют права вносить изменения, модифицировать или отменять какие-либо положения настоящих Общих условий перевозок.
Последнее изменение: 31.03.2026 г.