Rodzaje tras lotniczych: One Way, Round Trip, Open-Jaw i Multicity — jak wybrać najlepszy plan podróży?

🕗 11 minut | 25 lipca 2024 | Autor Karolina Lesicka | Redakcja Klara Krysiak 

Planując podróż lotniczą, mamy do wyboru wiele różnych rodzajów tras i planów lotu. W tym artykule omówimy, czym są loty w jedną stronę, w obie strony, okrężne, z otwartą szczęką i wieloodcinkowe, a także, kiedy wybrać poszczególne z nich. Przedstawimy również zalety i wady każdej z opcji oraz porady dotyczące wyboru najkorzystniejszego planu lotu.

Przeczytaj również:

• Podróż bez paszportu
• Jak podróżować w sposób odpowiedzialny
• Jak szukać tanich połączeń lotniczych

Podróż w rozumieniu lotniczym obejmuje całą trasę zawartą w bilecie lub grupie biletów łączonych. Podróż składa się z punktów objętych biletem, takich jak:

• Miejsce początkowe/Origin: to punkt początkowy i pierwszy biletowany punkt na trasie. Jest to punkt konstrukcyjny taryfy.
• Miejsce docelowe/Destination: ostateczne miejsce zatrzymania podróży i jednocześnie punkt końcowy na trasie. Jest to również punkt konstrukcyjny taryfy.
• Punkty pośrednie/Intermediate point(s): biletowany punkt przelotowy/punkty przelotowe pomiędzy kolejnymi punktami konstrukcyjnymi taryfy (punktami przesiadkowymi).
• Transfer: ma miejsce, gdy pasażer zmienia usługę jednego przewoźnika na usługę tego samego przewoźnika (transfer online) lub zmienia usługę jednego przewoźnika na usługę innego przewoźnika (transfer międzyliniowy).
• Międzylądowanie/Stopover: to planowa przerwa w podróży, trwająca dłużej niż 24 godziny. Nie każda taryfa zezwala na taki zatrzymanie.
• Sektor naziemny/Surface sector: jest to sektor między dwoma punktami pośrednimi składnika taryfy, w którym podróż odbywa się za pośrednictwem transportu innego niż lotniczy.
• Kierunek wylotu/Outbound: jest to kierunek podróży wychodzącej, oznacza trasę, którą pasażer przebywa od punktu początkowego (miejsca rozpoczęcia podróży) do miejsca docelowego. Jest to pierwsza część podróży, podczas której pasażer leci z punktu A (punkt wyjścia) do punktu B (punkt docelowy).
• Kierunek powrotu/Inbound: odnosi się do trasy, którą pasażer przebywa w drodze powrotnej z miejsca docelowego do punktu początkowego. Jest to druga część podróży, podczas której pasażer leci z punktu B (punkt docelowy) z powrotem do punktu A (punkt wyjścia).

Przykład: Jeśli pasażer leci z Warszawy do Londynu, kierunek podróży wychodzącej to Warszawa-Londyn. Kiedy ten sam pasażer wraca z Londynu do Warszawy, kierunek podróży powrotnej to Londyn-Warszawa.

Jak widzisz, struktura trasy podróży ma wiele elementów: kierunek, przesiadki, przerwy w podróży, punkty początkowe i docelowe. Znaczenie tych pojęć jest istotne przy planowaniu podróży, rezerwacji biletów lotniczych, a także przy obliczaniu taryf i opłat lotniczych, ponieważ różne linie lotnicze mogą mieć różne zasady dotyczące podróży w jedną stronę i podróży powrotnej. Ale o tym już za chwilę.

Czy wiesz, że ATPCO (Airline Tariff Publishing Company) kategoryzuje podróże lotnicze na różne typy na podstawie struktury trasy? Te kategorie pomagają w zrozumieniu i zarządzaniu strukturami taryf, systemami rezerwacyjnymi oraz planowaniem tras zarówno dla linii lotniczych, jak i pasażerów. 

Najważniejsze typy podróży w oparciu o trasę lotu to:

• One Way, 
• Round Trip, 
• Circle Trip, 
• Multicity,
• Open Jaw. 

Każdy z nich ma swoje zasady i kalkulacje taryfowe w zależności od: złożoności podróży, liczby postojów oraz odcinków/segmentów podróży. Oto szczegółowa charakterystyka każdego typu podróży.

One Way (OW) — podróż w jedną stronę — ma punkt początkowy i końcowy w różnych krajach. Jest to podróż z jednego miejsca początkowego do jednego miejsca docelowego bez powrotu.

Round Trip (RT) — podróż w obie strony — jest to podróż z jednego miejsca początkowego do miejsca docelowego i z powrotem do miejsca początkowego.

Przykład: Lot z Nowego Jorku (JFK) do Londynu (LHR) i z powrotem do Nowego Jorku (JFK).

• Podróże w obie strony mają zazwyczaj tylko dwa składniki taryfy, to jest składnik wychodzący (outbound) i składnik przychodzący (inbound), które mają równe połowy kwot zwrotu.
• Pierwszy punkt (początkowy) i ostatni punkt podróży są takie same.
• Opłaty za połowę zwrotu (1/2 RT) mają zastosowanie do każdego składnika taryfy.

Circle Trip (CT) — podróż okrężna — to podróż obejmująca wiele przesiadek i postojów oraz powrót do punktu początkowego, ale innymi trasami lub przez różne miejsca docelowe.

Przykład: Lot z Nowego Jorku (JFK) do Londynu (LHR), potem do Paryża (CDG) i z powrotem do Nowego Jorku (JFK).

Circle trip charakteryzuje podróż z punktu początkowego i powrót do tego punktu po ciągłej, okrężnej trasie lotniczej. Taka podróż może składać się z dwóch składników taryfowych, ale nie spełniających warunków definicji podróży w obie strony (Round Trip).

• Obowiązujące taryfy za przelot tam i z powrotem nie są równe.
• Opłaty za połowę biletu powrotnego (1/2 RT) mają zastosowanie do każdego składnika taryfy.
• Podróże okrężne mogą składać się z co najmniej dwóch elementów taryfy, chyba że są używane w taryfach specjalnych.

Multicity (MC) — podróż wieloodcinkowa — jest to podróż obejmująca wiele segmentów z różnymi parami miejsc początkowych i docelowych, bez konieczności powrotu do punktu początkowego.

Przykład: Lot z Nowego Jorku (JFK) do Londynu (LHR), następnie do Paryża (CDG) i potem do Rzymu (FCO).

Open Jaw (OJ) — podróż z otwartą szczęką — w pełnej nazwie brzmi Normal Fare Open Jaw (NOJ), mamy z nim do czynienia, gdy lot powrotny jest inny niż wylotowy (inaczej niż RT czy CT).

• Składa się z nie więcej niż dwóch międzynarodowych składników taryfowych z krajową przerwą lądową w jednym kraju.
• Odcinek lądowy może znajdować się w kraju początkowym i/lub w kraju zwrotnym.
• Zazwyczaj odnosi się do podróży w obie strony (round trip) z pewnymi modyfikacjami.

W jego obrębie wyróżniamy jeszcze kilka podtypów: 

• Turnaround Single Open Jaw (SOJ), 
• Open Jaw (OOJ), 
• Double Open Jaw (DOJ).

• Podróż typu Turnaround Single Open Jaw (SOJ): podróż w obie strony, gdzie odcinek powrotny zaczyna się w innym punkcie niż zakończenie odcinka przylotu, ale docelowy punkt jest ten sam dla obu odcinków.

• Podróż typu Origin Open Jaw (OOJ): podróż, w której lot wychodzący i powrotny startują i kończą się na różnych lotniskach, odpowiednio. Przykład: Lot z Nowego Jorku (JFK) do Londynu (LHR) i powrót z Londynu (LHR) do Bostonu (BOS).

• Podróż typu Double Open Jaw (DOJ): podróż, w której zarówno odcinki wychodzące, jak i powrotne mają różne punkty początkowe i końcowe. Przykład: Lot z Nowego Jorku (JFK) do Londynu (LHR) i powrót z Paryża (CDG) do Bostonu (BOS).

A zatem jak wybrać swój plan podróży i dlaczego to takie ważne? Zrozumienie rodzajów podróży jest kluczowe zarówno dla regularnych podróżników, jak i dla tych, którzy latają rzadziej. Pomaga to w wyborze, jaki bilet kupić, by był dla nas korzystny nie tylko cenowo, ale również, aby jego elastyczność była skrojona na miarę naszych aktualnych potrzeb i planów wyjazdowych.

Linie lotnicze oferują zazwyczaj korzystniejsze ceny za bilety w obie strony niż za dwa osobne bilety w jedną stronę. Ale czy zawsze cena ma najważniejsze znaczenie? Przede wszystkim rozważ jakie inne wymierne korzyści, daje ci wybór jednego lub drugiego typu podróży.

Loty w jedną stronę (typu One Way) to doskonały wybór, gdy:

• Plan podróży jest elastyczny i nie wiemy, kiedy dokładnie wrócimy.

• Chcemy mieć możliwość powrotu z innego miejsca.

• Ceny biletów w jedną stronę są wyjątkowo korzystne.

Loty w obie strony (typu Round Trip) zazwyczaj wybieramy, gdy:

• Nasza podróż ma określony czas trwania i wracamy do miejsca wylotu.

W wielu przypadkach bilety w obie strony są tańsze niż kupowanie dwóch osobnych biletów w jedną stronę. Jednak istnieją wyjątki. Warto sprawdzić różne kombinacje cen dla lotów w jedną stronę, szczególnie gdy:

• Podróżujemy do popularnych miejsc turystycznych, gdzie konkurencja między liniami lotniczymi jest duża.

• Nasza trasa obejmuje różne kraje, co może wpłynąć na ceny biletów.

• Promocje i zniżki są dostępne tylko na loty w jedną stronę.

Podróż typu Multicity, jest bardziej elastyczna i może obejmować dowolną liczbę odcinków podróży i miejsc docelowych. Dodatkowo pasażer nie musi wracać do punktu początkowego (gdzie rozpoczął podróż). Open Jaw natomiast jest bardziej zdefiniowana jako modyfikacja podróży w obie strony i zazwyczaj obejmuje tylko dwa lub trzy miejsca docelowe.

Kiedy wybrać podróż Multicity?

1. Wielomiejscowe podróże: Jeśli planujesz odwiedzić wiele miast lub krajów podczas jednej podróży i nie chcesz wracać do punktu początkowego, wybierz podróż typu Multicity.
2. Elastyczność tras: Multicity jest idealne, jeśli chcesz mieć elastyczność w planowaniu różnych tras i odwiedzić różne miejsca bez powtarzania odcinków.
3. Składniki taryfowe: Jeśli podróż obejmuje więcej niż dwa segmenty lotu i różne miejsca wylotu i przylotu, podróż Multicity będzie bardziej odpowiednia.
4. Złożone trasy: W przypadku złożonych podróży biznesowych lub turystycznych, gdzie ważne jest odwiedzenie wielu kierunków w różnych krajach.

Kiedy wybrać podróż typu Open Jaw?

1. Krótsze podróże z różnymi miejscami wylotu/powrotu: Jeśli planujesz podróż w obie strony, ale chcesz wrócić z innego miejsca niż miejsce docelowe lub wylot z innego miejsca niż początkowe, wybierz Open Jaw.
2. Dwa główne miejsca docelowe: Open Jaw jest idealne, jeśli masz dwa główne miejsca do odwiedzenia i nie planujesz odwiedzać więcej miejsc.
3. Osobne lądowe odcinki podróży: Jeśli chcesz podróżować między miejscami docelowymi drogą lądową lub morską (np. wynajętym samochodem lub pociągiem), podróż typu Open Jaw będzie odpowiednia.
4. Prostsza struktura taryf: Open Jaw może być korzystniejsze cenowo, jeśli taryfy za dwa główne segmenty lotu są korzystniejsze niż w przypadku bardziej złożonych tras Multicity.

Termin plan lotu może brzmieć na pierwszy rzut oka skomplikowanie, ale w rzeczywistości oznacza on po prostu zestawienie wszystkich istotnych informacji na temat naszej podróży lotniczej na podstawie najbardziej pożądanej przez nas w danym momencie trasy podróży (punkty wylotu i przylotu, ewentualne przesiadki).

• One way (w jedną stronę): Idealny dla osób, które planują podróżować do jednego miejsca bez planu powrotu lub wracają inną trasą.

• Round trip (w obie strony): Najbardziej popularny typ trasy, korzystny cenowo, gdy wracamy do punktu wyjścia.

• Open Jaw (otwarte szczęki): Opcja, gdzie lecimy do jednego miejsca, a wracamy z innego. Doskonała dla tych, którzy chcą zwiedzić więcej miejsc podczas jednej podróży.

• Multicity (wieloodcinkowy): Trasa obejmująca kilka miast docelowych. Przydatna dla osób, które mają skomplikowany plan podróży z wieloma przystankami.