A LOT története röviden

Comparison of old and new lot logo

Fedezze fel a LOT Polish Airlines történetét, és nézze meg, hogyan bontogattuk szárnyainkat az elmúlt kilenc évtizedben! Ma büszkén kötjük össze Lengyelországot, valamint Közép- és Kelet-Európát a világgal - négy kontinens több mint 100 célállomására repülünk.

A repülő daru 1929 óta jelképünk. 1931-ben kezdtük közös utunkat. Azóta együtt szárnyalunk, a világ egyik legrégebbi és legtapasztaltabb légitársaságaként.

old lot logotype and old plane photo in sepia

Első menetrendünk egy papírlapból állt, amelyen az országos járathálózat volt feltűntetve, a felszállási és leszállási napokkal, időpontokkal, valamint az összeköttetést kiszolgáló repülőgép-típusokkal.  

Az első flottánk alig több mint 20 repülőgépből állt, amelyek főként belföldi járatokat szolgáltak ki. Azonban már az 1930-as években elkezdtünk terjeszkedni. 

Végrehajtottunk egy úttörő repülést az Atlanti-óceán felett Los Angelesből Varsóba. Tagja lettünk a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetségnek (IATA) is, amelyben az LO kódot kaptuk.

Az háború kitörése 1939-ben megszakította tevékenységünket. Hat évvel később ismét szárnyra kaptunk. Az 1940-es és 1950-es években Európa felett repültünk. 1955-ben fogadtuk fedélzetünkön milliomodik utasunkat.

Fekete-fehér kép egy díszes koszorús nőről, aki kiszáll egy repülőgépből.
Fekete-fehér fotó egy stewardessről, aki egy kis tigrist tart a karjaiban.

A 70-es években kaptuk fehér színünket és a géptörzs elülső felében elhelyezett LOT feliratot, melyet jobbra dőlt betűvel írunk. Ekkor olyan repülőgépek kerültek a flottánkhoz, amelyekkel jóval messzebb, Európa határain túl kezdtünk repülni. A hetvenes évek végén már a világ minden tájára repültünk - beleértve New Yorkot, Torontót és még távolabbi célokat is: a Távol-Keletet. Első leghosszabb utunkat 1988-ban tettük meg: Varsóból Szingapúrba repültünk. Ekkoriban lettünk az első közép-kelet-európai társaság, amely amerikai Boeing repülőgépeket üzemeltet. A kilencvenes évekbe úgy léptünk át, hogy flottánkban három amerikai Boeing 767-300 ER repülőgép volt található.

Az IATA 1994-es jelentése a világ összes légitársasága közül a legfiatalabb flottával rendelkező légitársaságának kiáltott ki minket! A 90-es évek végén történetünk legtöbb charterjáratát bonyolítottuk le. És naponta még több járatunk indult a regionális Embraer ERJ -145 típusú repülőgépek beszerzésének köszönhetően. A 2000-es évet nagyon dinamikusan kezdtük: flottánkat 11 új repülőgéppel bővítettük. Ez volt a legnagyobb egy év alatt lezajlott beszerzés cégünk történetében!

A 2000/2001-es téli szezonban járathálózatunk is jelentősen megnövekedett. Az Okęcie repülőtérből úgynevezett csomópont (hub) lett. Ennek köszönhetően Varsó nemcsak a helyi, hanem a tranzitforgalom számára is vonzó állomássá vált.  

A 2003-as év a kezdete Miles & More hűségprogramunknak, mely a mai napig Európa legnagyobb hűségprogramjaként ismert.

Ugyanebben az évben kötöttünk szerződést Párizsban a brazil Embraer gyárral a rövidesen flottánkban megjelenő Embraer 170-es repülőgépek leszállítására. Az OAG és az Business Traveller ismételten "Közép- és Kelet-Európa legjobb légitársaságának" választott minket.

E mellett a Star Alliance szövetség részévé váltunk. Hatalmas elismerés volt ez számunkra, hiszen a szövetség tagjai a világ légi közlekedésének legmagasabb szintű szabványait követik. Ebből az alkalomból Boeing 737-500 SP-LKE repülőgépünket új színekbe öltöztettük.

2012-ben a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) által végzett biztonsági audit a világ legbiztonságosabb légitársaságai közé sorolt minket.

2012-ben a legmodernebb nagy hatótávolságú repülőgépekkel, Boeing 787-esekkel bővítettük flottánkat. Ebben az évben egy újabb rekordot is megdöntöttünk. Egyik Dreamlinerünk a leghosszabb közvetlen repülőutat hajtotta végre a chilei Antofagastába. Összesen több mint 12 000 kilométert tett meg és 14,5 órát töltött a levegőben. Ez volt történetünk leghosszabb közvetlen útja.

2014-ben, 85. születésnapunk alkalmából egyik Embraer 175-ösünket a 1940-es évekre jellemző színekre festettük. Így csatlakoztunk azon légitársaságok csoportjához, akik flottájában retro Jet is található.

Szeptember 23-án bemutattuk a világ első hivatalos repülőgépét a Mamma Mia musical ihlette színekben! És mi lettünk a ROMA Musical Theatre által színpadra vitt musical lengyel változatában szereplő művészek hivatalos fuvarozói.

2018 júniusában ünnepeltük Lengyelország függetlenségének 100. évfordulóját. Ebből az alkalomból a varsói Chopin repülőtéren a legújabb Boeing 737 MAX 8-as fehér-piros színekben szállt le.

Samolot na płycie lotniskowej

2019-ben ünnepeltük 90. ​​születésnapunkat. Ezzel együtt rekord mennyiségű, 10 millió utast szállítottunk egy év alatt!

Folytatjuk lenyűgöző utunkat a daruval, együtt építve a világ egyik legrégebbi és legtapasztaltabb légitársaságának történetét.